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| 11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標誌性項目。項目建成後，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當地交通狀況、帶動沿線產業開發，對助力印尼經濟和社會發展具有重要意義。（新華社） |
中評社香港11月17日電／時機就是一切。在中國共產黨第二十次全國代表大會提出“走和平發展道路的現代化”後，外交做好了行動的准備。這不僅是在東南亞。
香港亞洲時報網站11月10日載文《竹子外交：中國與東南亞的浪漫史》，文章說，中國在二十大之後接待的首位關鍵訪客來自越南。對北京來說，重要的是，越共中央總書記阮富仲在中共二十大後不久到訪中國。
阮富仲專門指出：“越南將發展對華友好合作作為對外政策的頭等優先。”
“頭等優先”的含義似乎很明確：中國和越南同意在“南海行為准則”問題上加強合作。這也恰好是中國的一個關鍵優先事項。
最早就是阮富仲提出了“竹子外交”這個有趣概念：柔軟、聰明、堅韌、果斷。這一概念可能適用於整個中國-東南亞關系。
本周在金邊的東盟會議上，各國認真討論了深化《區域全面經濟夥伴關系協定》、糧食和能源領域的問題以及加快推進中國-東盟自貿區3.0版的建設。
所有這一切都涉及一個關鍵問題：“一帶一路”項目與《東盟印太展望》的聯系。
中國和東盟2021年正式建立了全面戰略夥伴關系，“一帶一路”的幾個重要項目與東南亞密切相關。 |
