借助於大疆無人機，消防員利用所謂的“火焰”嵌入無人機（IGNIS）系統。該系統攜帶裝有化學溶液的乒乓球大小的球體，通過遠程遙控激活，每個有效載荷可點燃最多75英畝（約合30.35公頃——本網注）的土地。
一份2020年5月21日的美國內政部內部備忘錄稱：“目前沒有美國國內生產的無人機能够集成IGNIS系統。”
該文件認為，為美國內政部擴展這種兼容IGNIS的能力至關重要，因為另一種選擇是在極其危險的飛行條件下使用有人駕駛飛機，在過去的16年中，這種飛行條件已經奪去了許多人員的生命。
通過這種有人駕駛飛機實施“空中點火”，會導致沒有時間供出現錯誤或故障時安全地進行有控制著陸，而且如果不使用無人機，也無法在夜間或煙霧彌漫的條件下執行此類任務。
其他機構也私下表示了擔憂。
一份日期為2019年10月的美國地質調查局備忘錄，是在美國內政部首次要求其與中國有關的無人機停止服務後不久發布的。備忘錄指出，如果不使用他們在過去12年購買的無人機，就不可能進行各種各樣的活動。其中包括對“保護生命和生計”至關重要的“時間敏感”項目，例如防洪、栖息地保護和農業項目。
另一份同期備忘錄來自美國魚類與野生動物管理局。該備忘錄稱，“有充分的證據表明，美國魚類與野生動物管理局無人機項目的停飛將對各地區和項目產生直接的負面影響”，并指出其中一些行動“具有時間敏感性，威脅到瀕危物種和/或當前的栖息地條件”。
一些人認為大疆無人機構成的威脅被誇大了。一名不願透露姓名的無人機研究人員稱，現有的能力差距意味著應急人員很難執行旨在預防災難發生的任務。 |
