在集裝箱設備制造領域，中國的主導地位更“極端”。全球96%的幹貨集裝箱和100%的冷藏集裝箱都是在中國制造的。“今年不超過500萬標准箱（TEU）才怪呢”，全球航運咨詢公司德魯裡的研究主管約翰•福西如是說。此前（最高）紀錄是2018年的442萬TEU，而500萬TEU將比去年和前年分別高出61%和77%。
數據顯示，如今中國是僅次於日本的世界第二大船東國。在疫情期間，中國超過希臘從第三位升至第二位。
在加州各港口等待卸貨的船只，凸顯（美國）對中國商品的強勁需求。與2019年同期相比，美國今年第一季度通過集裝箱從中國運來的5類進口商品——計算機與電子產品、電氣設備與電器、家具與固定裝置、服裝與配飾、雜項制成品，總價值增長10%。 |
