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中評關注:批判華航新塗裝 綠營在演哪齣?
http://www.crntt.hk   2020-12-17 00:14:47
三立電視台董事長林崑海所創的“湧言會”旗下綠委率先跳出來反對華航新塗裝,抨擊不夠台。(中評社 黃筱筠攝)
  中評社台北12月17日電(記者 黃筱筠)中華航空公司在新貨機身上CARGO的“C”藏有台灣圖案,民進黨各派系都反彈,不只湧言會成員一字排開召開記者會,英系“立委”在蔡英文面前直接建議,甚至連“交通部長”林佳龍都認為應該要符合社會期待。把華航機身改得更台真的有這麼難嗎?恐怕還是基於現實考量,擔心太台會讓華航飛不出台灣或飛不進大陸。

  華航運送援外口罩,引起華航改名爭議,“立法院”交通委員會日前通過“交通部”應研提短中長期華航改名計劃,短期應以不涉及改約航權談判的飛機塗裝重新設計為主,如評估取消或極小化CHINA字樣並加註TAIWAN或台灣意象設計等方式。

  當時這決議案的落實就有困難,因華航改名涉及航權更改,影響範圍很大,華航不可能輕易為之。華航相當比例營收來自兩岸航線,若遭大陸制裁,損失慘重。

  現在華航改裝的圖樣曝光,CHINA AIRLINES字樣縮小,貨運標誌CARGOC字裡面有台灣圖樣。此一改裝被認為是台灣內部的大內宣,國際根本認不出台灣圖像,但華航塗裝案會這樣定案,難道蔡政府高層事前完全不知情?相信一定不是如此。

  如今綠營對華航機身新塗裝一片撻伐,連獨派都不買單。過去稱為海派的湧言會率先跳出來反對,沒有痛批“交通部”,反而是痛罵華航。外傳林佳龍曾透過航發會建議華航,在貨機塗裝上可用“CAL Taiwan”,卻沒被採納。加上英系“立委”蔡易餘在中常會上對蔡英文直接陳情應該要多溝通,才不會發生華航塗裝更改後,遭到多方反對。

  這些派系的說法似乎只是把事情推到華航身上,釋放派系壓力,但現實考量是華航根本也無法直接進行改名,或是換上強烈台灣意象的圖騰,以免影響兩岸航線、重創營收。尤其,現在疫情期間,航運業本身已經受到很大影響,若因為政治因素再減少貨運量,華航生計也堪慮。

          
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