值得一提的是，工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫回應5G相關問題時表示，5G除了面向單獨客戶“單打”，還要和5G垂直應用的各行各業“雙打”。
“過去我們說2G、3G、4G更多是為了服務個人通信，那麼到5G的時候，因為它具有大容量、高帶寬、低時延這些特點，所以5G可以在很多垂直領域有非常廣的應用。”高通方面人士向《證券日報》記者介紹稱：“我們可以預想5G能實現工廠無線化、汽車無線化，還可應用到醫療、能源領域等多行業。”
在進博會的科技裝備展館，記者觀察到多數參展商品更趨向於數字化和智能化，而5G的大規模商用化無疑是這些商家的福音。
“我們這次展出的是公司開發的一個平台叫OpenBlue，它是一個數字化平台，而5G則是實現這個平台運作的一個很重要的支撐。”江森自控展台工作人員向《證券日報》記者表示，“因為5G是一個快速通訊和快速數據互換的手段，運用5G，我們就能在設計互聯網或者物聯網平台時，為其添加要求更高、容量更大、速度更快的功能。”
在這次進博會的技術裝備館中，有多家公司看好5G的大規模商用，其中，在AGC的展台上，記者看到了將5G技術運用到跑車上的產品。“我們這次展出的產品經過測驗能夠讓時速120公里的跑車完整的接收5G信號。”一位AGC展台工作人員如是說。
“以前用4G或者是用3G、2G都能用的材料，但是在5G就不能用了，由於5G信號的頻率提升，導致波長變短，其抗干擾能力變差，繞過障礙物能力也變差，這就要求配套材料對信號產生的影響越小越好。”上述工作人員表示。
AGC株式會社執行董事、AGC集團中國總代表上田敏裕對《證券日報》記者表示：“5G是一個可以給世界帶來巨大變化的基礎設施，公司以新基建的形式，把5G產業作為一個重要目標來實施與推廣，希望未來可以與更多的中國企業合作。”
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