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人民網:粵港澳大灣區靠什麼引來“金鳳凰”
http://www.crntt.hk   2019-10-14 15:41:50
 
  多機制融合新探索

  香港西九龍站,一陣陣橙色旋風飛閃而過,一列列滿載著港人夢想與希望的高鐵開出駛進,在祖國錦綉大地上描繪出一道道風馳電掣的流動風景線。

  2018年9月23日,廣深港高鐵香港段通車,香港正式連接至國家2.5萬公里長的高鐵網絡之中。在香港西九龍站實施的“一地兩檢”通關模式,讓旅客在一個地方完成兩次海關檢驗,避免了繁瑣的出入境程序和時間浪費,使得高鐵的時間和經濟效益得到最大限度的發揮,讓人們的出行更加從容,受到出行乘客的熱烈歡迎。

  短短一個月後,伶仃洋上一橋飛架三地,港珠澳大橋正式通車。為更好地解決三地居民通關過境等問題,港珠澳大橋三地口岸實行“三地三檢”24小時通關,其中珠澳更是實行“合作查驗,一次放行”的創新通關模式,為便利粵港澳三地往來創造良好環境。

  在一個國家、兩種制度、三個法域和關稅區、流通三種貨幣的條件下,實現跨境協同創新,推進區域深度合作,是一項具有開創性和探索性的偉大事業,在國際上沒有先例。推進粵港澳大灣區建設就是要破障前行,突圍而出,將“制度之異”變成“制度之利”。

  《規劃綱要》明確指出,必須發揮粵港澳綜合優勢,創新體制機制,促進要素流通,闖出一條新路來。

  “一鐵一橋”跨境工程的通車,是在“一國兩制”框架下三地跨境協作的一個縮影,為大灣區的不斷創新實踐提供良好示範,亦折射出大灣區建設充滿著無限可能和巨大潛力。

  習近平總書記指出,對於香港、澳門來說,“一國兩制”是最大的優勢,國家改革開放是最大的舞台,共建“一帶一路”、粵港澳大灣區建設等國家戰略實施是新的重大機遇,要充分認識和把握香港、澳門在新時代國家改革開放中的定位,支持香港、澳門抓住機遇,培育新優勢,發揮新作用,實現新發展,作出新貢獻。

  支持港澳融入國家發展大局,不僅是進一步深化改革開放的時代要求,也是促進三地民心相通,攜手實現中華民族偉大復興的歷史必然。為此,國家相繼出台了一系列政策措施,為港澳同胞到內地發展提供便利。 


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