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| 海上巡邏機梯隊進行編隊飛行訓練（資料照片）。新華社 |
中評社北京4月23日電／早上6點多，中國海軍航空兵某部大隊長於洋帶著機組安全落地。回營房的路上，機組裡沒有一個人說話，安靜得能聽到彼此的呼吸。
前一夜，南海上空的氣象條件很差，但對手從海上來了。
為了探測到不速之客的位置，於洋機組緊急起飛，駕駛著固定翼反潛飛機在海面上整整飛了6個小時。
超低空貼海夜航，海和天是一個顔色。為了確保飛行的精度，飛機還必須大幅度俯仰、側飛。
守衛腳下這片祖宗留下來的海洋，是“於洋們”的日常工作。部隊移防海南島的時間並不長，最艱難的時候，就搭起一間帳篷給飛行員當食堂。其他的人，從政委到機務，全部露天吃飯。後來部隊蓋起了幾間板房，每一間都塞滿了幹部戰士。
在這裡，這支海軍的航空兵部隊幾乎每天都有戰鬥起飛，跟蹤、監視、巡邏……大多數飛行員，在過去的一年裡飛行都超過了300個小時。
這支住在板房和帳篷裡的海軍部隊，被譽為“空中獵鯊人”。他們在茫茫大海上空，搜尋對手的軍機、軍艦和潛艇，空中照相師陳彥屹曾一次就成功拍照取證到了多個目標。
海南島高溫、高鹽、高濕，海面飛行時間長了，鹽分會在飛機腹部形成結晶。機械師謝振華就在日常檢修中發現一塊漆面鼓泡，像威化餅幹一樣，一摳就掉了下來。熱帶氣候使軍用飛機的維護保養難度增加不少，機械師們背上的汗往往也會結晶，被大家認為是背著祖國的“錦綉河山”。
空中機械師王曉君至今還記得，那一次飛行回來已是凌晨3點，團長從空中看著腳下熟悉的城市已經燈光稀疏，說了一句：“我們不能睡，就是為了讓他們睡得香。”
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