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| Naval News網頁文章截圖 |
中評社北京8月23日電／據美國Naval News網站21日發布文章稱，一張獲得自互聯網的航拍圖片顯示了大連造船廠幹船塢中，正處於不同建造階段的5艘艦體，而大連造船廠“曾在兩年前的一天內同時下水了052D和055型驅逐艦”。
文章寫到，憑借這樣的建造速度，中國海軍確立了其“世界最大”的規模，根據美國國防部的一份報告，中國是在2021年達到這一規模的，中國造船工業在2019年下水了“創紀錄的”10艘驅逐艦，2021年則又下水了8艘。
文章中稱，兩名“中國軍事觀察員”向其證實，目前有包含13艘052D和12艘052DL在內的25艘052D系列導彈驅逐艦目前在解放軍海軍服役。該網站還推測，在大連建造的這5艘以及在上海江南長興造船的另外1艘將“很快加入”現役行列。052DL的特徵是拉長的艦體，預計所有新批次052D都將以052DL的版本進行建造。
文章還對052D系列驅逐艦的一些情況進行了盤點，文中寫道，052D是中國海軍最新一代導彈驅逐艦之一，基於052C型發展而來，可能沿用了其相同的艦體，但052D在設計、傳感器和武器匹配方面進行了許多改進，文章作者稱，這種現代化的艦艇被認為是與美國“宙斯盾”驅逐艦相當的中國戰艦。
文章稱，中國仍在大連造船廠和江南長興造船廠繼續為解放軍海軍建造052D，該系列首艦昆明號（舷號172）於2014年3月投入使用，文章認為052D滿載排水量7500噸，長157米，寬17.2米，吃水6.2米，乘員人數280人，作為一種用於遠洋的艦艇採用了與052C“幾乎相同”的平台，但裝備了更先進的作戰系統，"完美例證"了中國軍隊在武器研發中“小步快跑”的這一做法。文章內列舉了052D的64單元垂直發射裝置、346A有源相控陣雷達等武器和電子配置。作者引用了一份資料，顯示“052D的作戰能力是052C型的1.6倍”，並且寫道“要知道這兩種中國驅逐艦（指052C與052D）的首艦下水間隔僅為9年”。
文章中還提到，052DL版本是從052D的第14艘淄博號開始建造的，艦體的加長部分主要在艦艉的機庫和直升機甲板部分，這些修改是為了起降新的直-20直升機，加長後版本的排水量增加至了7700噸，長度增加至162米，其他數據則沒有變化。
來源：觀察者網
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