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| 傅慰孤。（中評社 黃文杰攝） |
中評社新竹11月21日電（記者 黃文杰）針對大陸戰機不斷出現在台灣西南海域，台空軍退役中將傅慰孤接受中評社訪問表示，最主要還是共軍要“嵌住戰略要域”，不論是日本、美國進入南太平洋都會受影響，即使美國換了總統，這樣動作還是會持續。
傅慰孤，1943年生，浙江鎮海人，空軍官校第46期、三軍大學戰爭學院正規班、兵學研究所畢業，1997年1月出任首席副參謀長，1998年1月晉升中將，前後擔任“國防大學”空軍學院院長、“國防部常務次長”，2002年3月任空軍副總司令。退役後陸續完成元智大學機械研究所碩士、台灣大學EMBA學位。現在是元智大學校友會榮譽理事長、兩岸華孫文化藝術交流基金會董事長，中華文化孫子兵法研究會創會長。
大陸軍機不斷進入台灣西南防空識別區，台軍方11月20日統計，11月累計進台空域有16天，為何頻率這麼高？
傅慰孤解釋，最近近台的大陸戰機主要集中在台灣西南空域，這裡是巴士海峽、台灣海峽進入南太平洋交會點，中國大陸如果在這個點做管制，不論日本、美國要進入南太平洋都會受到影響，共機不斷在上面打轉，其實也在偵搜海面下潛艦。
他說，這個地方算是“敵近我遠”，研判共軍不全然對著台灣，主要還是“嵌住戰略要域”，因為從馬漢的海權理論來看，海權論主要概念集中在一個概念，就是交通，站在中央位置、有利位置，美軍過去都在重要海峽隘口建立港口，可以控制並封鎖這些區域，好比巴拿馬運河，這條路線變成太平洋到大西洋的捷徑，對美國不友善，航行就要繞道更遠。
傅慰孤說，美國在全球都在做這件事情，現在共軍在台灣西南空域不斷來回，不斷巡邏偵搜，變成常態化，目的就是“嵌住戰略要域”，預估美國總統明年1月20日上任，共機這樣的動作還是會持續。
他表示，他不認為共軍此舉全然是針對台灣而來，翻開歷史，1996飛彈危機，共軍打一枚飛彈在基隆外海，另外一枚打在高雄外海，這兩個地方就是台灣出海交通要道，飛彈落點都有戰略意涵，就是進入國際航道的重要路線，也因此共機在這個空域加上巡邏，巴士海峽、台灣海峽進入南太平洋交通點，等於告訴美、日，如果有動作可以控制你。
傅慰孤認為，美國拜登上來之後，美中對峙可能會改善，但其實美國民主黨從奧巴馬開始就倡導“美國重返亞洲”、“戰略再平衡”，他曾經有機會問美國學者“重回亞洲”目的是什麼？當然就是對抗中國，也就是“修昔底德的陷阱 （Thucydides’s Trap）”，說明兩大國的矛盾以及紛爭，誰一旦出頭就要打掉，現在美國又回到民主黨執政，政策不會變化太大。
他說，拜登上台，想重回世界組織，走向國際舞台，就要守遊戲規則，或許對中國大陸採取比較柔性態度，但是美國跟中國對抗立場不會改變。 |
