中評社北京11月9日電／據外媒近日報道，日本防衛省已與三菱重工簽訂相關合同，選定其作為主要承包商，推進日本“下一代戰鬥機”項目研發。日本寄望，在自身主導下實現該機型量產，並於2035年前進入航空自衛隊服役。
選定戰機承包商
報道稱，日本選擇三菱重工作為“下一代戰鬥機”項目主承包商，並不令人感到意外。此前，日本政府決定重新提振研製國產戰機的能力，而三菱重工是該國唯一一家在這方面有豐富經驗的公司。三菱重工在全球國防工業中的地位不可小覷，在美國“防務新聞”網站發布的2020年度全球軍工百強榜單中，三菱重工排在第21位。2012年，三菱重工曾受日本防衛省委托研發一款試驗機——X-2“心神”驗證機，旨在驗證用於生產“下一代戰鬥機”的各項技術是否可行。
對三菱重工而言，這份合同的簽署也十分及時。此前，因受新冠肺炎疫情影響，日本各大航空企業損失慘重，面臨裁員甚至破產的困境。
目前，日本“下一代戰鬥機”項目其他合作商還沒有確定。“防務新聞”網站指出，今年年底前，日本將選定一家境外公司作為三菱重工研製新戰機的主要合作夥伴。據報道，此前為該項目提供過設計方案的美國洛克希德·馬丁公司、波音公司，英國軍火巨頭BAE系統公司均對項目表現出濃厚興趣。此外，美國諾思羅普·格魯曼公司、英國羅爾斯·羅伊斯公司也想參與其中，期望分得一杯羹。
或面臨諸多難題
據報道，日本“下一代戰鬥機”項目合同金額高達400億美元。在9月底提交給日本財政部門的最新預算申請中，防衛省決定為“下一代戰鬥機”項目尋求更多資金。防衛省要求投入5.558億美元用於主項目研發，投入1.136億美元用於戰鬥機子系統研發。日本防衛省此前表示，希望在當前財政年度結束前啟動“下一代戰鬥機”機身和發動機的基本設計流程，首架原型機計劃於2024年開始生產。2035年，該型戰機將取代現役約90架F-2戰鬥機。
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