1985年，第一架“槍騎兵”正式交付美國空軍。之後，它相繼出現在海灣戰爭、“沙漠之狐”行動、“聯盟力量”行動、“持久自由”行動以及伊拉克戰爭的戰場上，一直以超強的投彈量成為美軍戰場空中重火力的主要來源，得到“怪獸卡車”的綽號。
“槍騎兵”轟炸機服役之後，美軍先後投入27億美元對其進行了6個階段的改進以提升其綜合打擊能力，並不斷為其研發新型彈藥。
2018年，洛克希德·馬丁公司正式向美國空軍交付了首批用於裝備“槍騎兵”的LRASM遠程反艦導彈。該型導彈兼具隱身、智能化導航、超低空突防和低成本優勢，射程達1000千米，使“槍騎兵”作戰能力得到大幅躍升。
相比而言，“幽靈”轟炸機才是真正意義上的隱身轟炸機。1997年，首批6架“幽靈”正式服役，每架造價24億美元，飛行一小時則要耗費15萬美元。由於價格過於昂貴，最終只生產了21架。
“幽靈”是世界上第一種全金屬飛翼型飛機，機身主要部分隱藏在機翼內。它獨特的機體設計和機身塗料，使雷達的可探測性降至極低，正面雷達反射截面積只有0.1平方米。同時，在空中不加油的情況下，它的航程可達1.2萬千米。經空中一次加油，其航程可達1.8萬千米。
阿富汗戰爭期間，美軍曾經試驗讓“幽靈”從美國本土內陸起飛，長途連續飛行70小時打擊塔利班目標，以檢驗該機的遠程打擊能力。
未來什麼樣？
高度隱身 遠程攻擊
為搶占未來戰爭戰略打擊的先機，不少國家都有研發隱身轟炸機的考慮與謀劃。美俄兩國作為擁有戰略轟炸機的大國，更是根據自身的軍事戰略、作戰思想和戰場需求，獨立發展各自下一代隱身轟炸機。
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