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| 瑞典下一代戰鬥機想象圖。
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中評社北京5月16日電／據外媒報導，近日，瑞典國防裝備管理局就下一代戰鬥機的研發和使用展開評估調研。據悉，瑞典國防裝備管理局已與瑞典防務企業薩博集團和航空航天公司GKN分別簽訂合同，對下一代戰鬥機系統和戰鬥機發動機進行概念性研究，並計劃於2025年進入正式研製階段，2040年左右確保戰鬥機具備作戰能力。
瑞典國防裝備管理局表示，下一代戰鬥機的預研工作將與瑞典武裝部隊及國防研究局一起進行，重點研究下一代戰鬥機如何滿足2040年後的空中作戰需求。該合同內容涵蓋從系統角度對有人/無人飛機協同作戰進行概念性研究、技術開發和演示。
瑞典官員稱，由於瑞典的下一代戰鬥機概念處於探索階段，具有諸多不確定性。不過，隨著正式加入北約，瑞典國家戰略從專注本土防禦向積極參與海外事務轉變，瑞典軍事力量的行動與部署範圍將擴展至大西洋。下一代戰鬥機項目也將受此影響不斷加快進度。
值得注意的是，這並不是瑞典首次發展下一代戰鬥機項目。2019年，瑞典與英國、意大利就共同開發“全球作戰空中計劃”項目達成合作協議。隨著項目的推進，瑞典與其他參與國在研發方向、預算分配等方面出現分歧，加上國內財政和輿論壓力，瑞典宣布退出該項目。2022年，瑞典國防裝備管理局與薩博集團簽訂總額2500萬美元的合同，用於研究下一代戰鬥機相關技術。此次雙方再次簽署合同，意味著瑞典下一代戰鬥機項目研究進入實質性階段。
然而，外界並不看好瑞典下一代戰鬥機項目。分析認為，該項目受多重因素掣肘，前景難測。
其一，獨立研發有難度。瑞典缺乏先進戰鬥機的研發經驗，其自研的第五代戰鬥機FS-2020，從項目成立到首飛耗時15年，卻因無法達到設計目標宣告失敗。同時，瑞典在發動機整機研發方面經驗較少，尚未獨立研製成功具備第三代或第四代發動機水平的渦扇發動機，更欠缺在新發動機原理方面的技術積累。
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