除對外採購外，日本也在積極推動無人地面車輛的國產化研製，相關工作已於2023年啟動，預計到2025年進入實證性試驗階段。這一研發成果將充分結合人工智能等領域的研究，確保在面對攻擊時，無人裝備能有效應對。
日本政府加大對無人地面車輛的採購和研發力度，主要是為應對人口老齡化及人口減少導致的自衛隊人手短缺問題，推動裝備的“省人化、自動化”。同時，相較於有人裝甲車輛等地面武器系統，無人地面車輛在設計時不必考慮作戰人員的舒適性和生存性等因素，無需配備大功率空調等附屬設備，可降低武器系統的研製成本。
按照計劃，日本陸上自衛隊的無人地面車輛未來將主要用於離島防禦和作戰支援，它們將部分替代有人裝甲車輛，執行近距離火力摧毀、雷區作戰，以及監視偵察、近距離戰鬥、爆炸物處理、傷兵救助、補給運輸和為步兵提供支援等任務。日本防衛省還設想採用無人地面車輛與無人機有效結合的方式，構建空中和地面一體的無人作戰系統，以獲得非對稱優勢。
分析人士指出，日本無人地面車輛的研發仍處於起步階段，無論是作戰場景應用還是戰術研究都尚在探索中，但其採購與研發並行的戰略布局表明其發展野心，相關動向值得關注。
來源：中國國防報 |
