中評社北京4月15日電／據美國《星條旗報》網站4月12日報導，根據監督部門12日公布的一份報告，陸軍和空軍國民警衛隊的直升機飛行員平均而言未能達到訓練小時數，這造成了導致過去10年間近300起事故的人為過失。
報導稱，參議院多數黨領袖查克·舒默委托美國政府問責局撰寫的報告將大多數事故歸咎於未能遵循訓練標準、過度自信、溝通不暢和缺乏意識。2021年1月，一架醫療後送直升機在紐約州羅切斯特附近墜毀，造成3名軍人死亡，舒默隨後下令進行了這一安全評估。
舒默說，繼上個月在肯塔基州舉行的例行夜間訓練演習中，兩架陸軍“黑鷹”醫療後送直升機發生致命相撞後，這一報告的發現和安全建議呈現出新的緊迫性。相撞直升機上的9名士兵全部死亡。
從2012年到2021年，陸軍和空軍國民警衛隊在搜救任務、救災和其他非戰鬥飛行行動中報告了298起直升機事故。報告說，其中約45起被認定為嚴重事故，導致28名國民警衛隊隊員死亡。
政府問責局說，90%以上的事故是人為過失造成的。
報告說，儘管確立了飛行小時數目標，但陸軍和空軍國民警衛隊的受訓飛行員平均而言未能達到這些目標。各種各樣的問題，包括可用機組人員的缺乏、維護問題以及模擬器的有限使用或零使用，使得飛行員無法在空中飛行足夠的時間。
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