】 【打 印】 
華郵:台灣買66架F16 但飛行員嚴重不足
http://www.crntt.hk   2023-03-01 18:31:09
洛馬格林維爾工廠生產的首架新造F-16V(F-16C/D Block 70/72)戰機近日公開亮相。(照片:洛克希德馬丁官網)
  中評社台北3月1日電/“華盛頓郵報”今天報導,美方出售給台灣的66架新造F-16戰機預計2026年全數交機,但台灣正面臨戰機飛行員不足問題,需要更多“捍衛戰士”來因應中國攻台的可能性。

  華盛頓郵報指出,生育率下降、從軍吸引力下滑,台海衝突風險升高,導致台灣軍方招募人數多年來都難以達標。

  報導指出,這個問題在台灣菁英戰鬥機飛行員當中更為嚴重,他們幾乎每天都要應付擾台的共機。

  近來,大陸軍機頻頻逾越台灣“海峽中線”,挑戰雙方多年來為避免擦槍走火而保持的這條非官方界線。

  台灣新添的66架F-16戰機一旦全數交機,第四代戰機總數將達200多架。然而,以目前進度來看,台灣將沒有足夠的飛行員來操控這些戰機。

  台灣須補進約100名新飛行員來駕駛這些即將於3年後交機的戰機,但根據台灣“立法院”數據,台灣空軍2011至2019年一共僅新增21位飛行員。

  淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授揭仲說:“要在未來3年補足這個短缺,難度會非常高。”他說:“台灣資深飛行員的人數將更加不足,他們負擔會更加沉重。”

  他表示,資深飛行員還要肩負起訓練新人、攔截大陸軍機的責任。

  華郵根據“國防部”資料所做的分析顯示,2022年大陸至少派出1732架次軍機進入台灣防空識別區(ADIZ),遠多於2021年的低於1000架次,以及2020年的少於400架次。

  這種灰色地帶的戰略不單只是為了脅迫,也導致擔任教官的資深飛行員無法指導新進人員。有教官於過去兩個月內兩度中止訓練,直到大陸軍機離去才能恢復訓練。

  新進人員在接受基本飛行課程後,必須接受考試進行淘汰。其中有一梯次,基本訓練課程開始時有45名學員,結束時只剩21人。

  受訓飛F-16的學員除了基本訓練,也必須累積至少250小時的飛行時數。整體下來,要成為一個完全做好戰鬥準備的F-16戰鬥機飛行員可能需要長達5年的時間。

  台灣戰鬥機飛行員蕭義教中校(Hsiao Yi-chiao,譯音)5年前曾緊急升空與大陸軍機近距離接觸,這些年來也目睹大陸軍機繞台次數愈趨頻繁且愈趨“挑釁”。

  當他被問及是否認為自己有機會看到台海爆發衝突時說:“人們當初也以為俄羅斯和烏克蘭不會開戰,但戰爭還是爆發了。我們必須做好準備。”他說:“重要的是拿出抵抗的意願。”

  他說:“我們是一個‘主權國家’。我們決心捍衛‘國家’,不輕言放棄。”他說:“其他國家為什麼會支持烏克蘭?因為他們看到了烏克蘭保衛國家的決心。”

          
】 【打 印】 

 相關新聞: