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| C-17大型運輸機可以發射“彈藥托盤”。 |
中評社北京11月15日電／美國《防務新聞》網站12日稱，美國空軍首次在海外進行了關鍵的運輸機發射巡航導彈試驗項目。五角大樓希望這個項目能改變美軍缺乏足夠轟炸機的處境，但專家認為，美國此舉很可能開啟了一個危險的先例。
項目進展迅速
報導稱，美國空軍9日在挪威海域上空進行的“迅龍”項目試驗中，一架MC-130J運輸機使用綽號“盒中炸彈艙”的“彈藥托盤”系統發射了一枚“聯合空對地防區外增程巡航導彈（JASSM-ER）”。
美軍發布的視頻從多個角度展示了在挪威安多亞防空靶場的這次測試過程。首先釋放的是“部署降落傘”，它在空中展開並將“彈藥托盤”從MC-130J的尾部艙門拽出，隨後主降落傘和其他4個穩定降落傘也跟著展開，讓“彈藥托盤”穩定地下落。“彈藥托盤”保持垂直向下狀態時，向下發射JASSM-ER導彈。在短短幾秒內，導彈的彈翼和尾翼迅速張開並啟動發動機，向目標飛去。
美國空軍宣稱，這是“迅龍”項目自2021年12月在墨西哥灣摧毀目標以來的首次實彈射擊，也是該項目首次在美國本土以外的地區測試。“迅龍”項目經理埃文斯表示，這次成功的測試顯示該項目的進展速度快得驚人，“從紙上的概念轉變為實彈測試，只用了兩年時間。現在，距離該計劃啟動不到三年，美國歐洲特種作戰司令部就在北極圈測試這種新概念武器，證明團隊專注於快速部署以滿足部隊的需求。”
危險的“空中炸彈卡車”
美國“動力”網站稱，美國空軍之所以大力推動“迅龍”項目，在很大程度上是受到轟炸機數量短缺的影響。美國空軍僅有約70架B-52H轟炸機、20架B-2隱形轟炸機和40架B-1B超音速轟炸機，按照美國空軍的規劃，大部分B-52、所有的B-1B和B-2將在不遠的將來退役，改由新研製的約100架B-21轟炸機取代，美國空軍轟炸機的總體規模將持續縮水。
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