答：蘇伊士運河實際上是通往很多重要地區的交通要道。尤其是亞丁灣，那裡很多沿岸國家的安全形勢都十分嚴峻。在南部海域沿岸，10多年來索馬里一直陷於恐怖組織與政府軍的衝突之中。
在亞丁灣北部沿岸則是自2014年就爆發了的也門戰爭，這場衝突及胡塞武裝經常襲擊沙特給海上通道帶來了威脅。法國重視地區穩定，重申希望停止敵對、恢復談判的立場，希望能夠在聯合國主導下達成一個全面的政治協議。
在印度洋和亞丁灣，自2008年起開始的行動大幅減少了海上劫掠行為。不過，海盜重新猖狂也存在可能性，因為索馬里局勢依舊不穩，而且海上航運量也依然很大。
我們自2008年也參與其中的“阿塔蘭塔”護航行動，是打擊海上劫掠行為的總體部署，現在已從單純的海上行動開始向陸地延展，目標是解決海上劫掠行為的根源。這一地區依舊是國際社會重點關注的對象。
問：如果蘇伊士運河再次被堵，法國軍方能夠適應嗎？
答：這次堵塞並沒有延緩我們軍方的行動，因為在“長賜”號擱淺期間法軍並沒有艦船計劃要通過蘇伊士運河。
即便是有艦船要借道蘇伊士運河，法國海軍也是世界上少有的真正稱得上“遠洋”的艦隊之一，就是有能力在很長的一段時期里能將力量投射到全球任何地方。其後勤保障能力可以隨時調整和適應。
法國在全球有很多支點可以利用，這其中首先當然是我們的海外省和海外領地，同時也包括在盟國和友好國家設立的基地，如吉布提、阿聯酋、塞內加爾、科特迪瓦或加蓬。法國可以在所有其軍艦停靠的港口滿足補給所需。
來源：參考消息網 |
