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桃園市計程車商業公會理事長呂芳發。(中評社 黃文杰攝) |
中評社桃園10月9日電(記者 黃文杰)國際油價狂飆煞不住,可能影響年底選情,蔡政府日前宣布油價凍漲到今年底,不過95無鉛汽油每公升新台幣31.5元,仍 讓計程車業者叫苦連天。桃園市計程車商業公會理事長呂芳發接受中評社訪問,比較三年前後,現在每天平均收入少200、300元,大約少賺3個便當錢。三年前一天“實賺”2000元簡簡單單,現在一天能賺千元上下就偷笑。
2018桃園市優良職業汽車駕駛頒獎典禮8日下午在桃園市綜合會議廳舉行,市府共表揚的優良職業汽車駕駛總計124位,每人都可獲頒獎盃與6,000元獎勵金。
優良職業駕駛是由桃園各職業公(工)會所推薦,表揚的優良職業駕駛包括:公車駕駛19位、遊覽車駕駛3位、計程車駕駛93位、貨運駕駛6位及貨櫃貨運駕駛3位,總計124位。
桃園市計程車商業公會理事長呂芳發是參與市府舉辦優良職業汽車駕駛表揚單位之一,會後接受中評社訪問表示,以“油貴、搭車少、檢舉多”直言現在計程車生意很難做。
首先,油價貴,現在92無鉛汽油每公升30元,95無鉛汽油每公升31.5元、98無鉛汽油每公升33.5元、超級柴油每公升28.2元,油價來到歷史新高。
以前國民黨馬英九執政,油電雙漲,快被全民罵翻了,為何現在民進黨執政,一句“油價凍漲到年底”都沒事?
呂芳發告訴中評社,他不懂政治,但“今年油價漲最多”,現在載客,一天少200元、300元,一個月下來,就少了7000元甚至萬元,以前(三年前)開計程車比較好賺,扣除油錢與保養費開銷,每天“實賺”2000元簡簡單單,現在光油錢漲價,就吃到實際收入,司機一天能賺千元上下就偷笑。
他解釋,目前全桃園計程車數量,不論個人或車行,數量約6千輛左右,這幾年因為“交通部”管制計程車牌照,實際成長不多,但是桃園目前搭車起跳價95元,比大台北70元還好,經常有外縣市跑來桃園攬客,加上最近uber更搶走不少客人,各縣市計程車已經串連要抗議。
呂芳發說,桃園計程車司機,認真的話,每月收入還有3、4萬元,比工廠上班還好些,若頭腦好,懂得掌握搭車人潮,加上跑得勤,每月賺5、6萬元也不是難事,比較棘手是現在“(民間)檢舉達人”一大堆,司機經常莫名其妙收到罰單,賺的錢要繳罰單,桃園又容易塞車、油價又貴,跑計程車愈來愈辛苦。
被問到,桃園是否有機會載陸客?特別是陸客自由行?
呂芳發解釋,確實有司機掌握這個族群,透過轉介,經營這個生意,尤其載客規範放寬,未必要計程車才能營業,廂型車也可以,若沒有門路,根本搶不到陸客生意,況且來台陸客已經“少得可憐”,不用奢想賺陸客的錢,他也解釋桃園外勞多,但並非是搭車主力。
他說,若比較三年前與三年後的收入變化,當然現在開計程車,收入愈來愈少,一天少賺200元、300元,金額看似不多,但一個月累積下來也是少了萬元,不過桃園整體經濟還能撐住,遠比高雄或南部縣市,民眾更願意搭車,有錢賺還是要偷笑。 |