中評社北京4月15日電／據大公報報道，海南─香港海纜系統工程4月13日在珠海橫琴成功登陸。中國移動有關部門負責人14日對記者透露，該系統工程預計於今年6月建成商用，實現海南、香港、珠海三地互聯互通。屆時，在進一步提升香港作為“亞太信息互聯中心”地位的同時，亦助力粵港澳大灣區、海南自貿港的建設發展。如珠海可通過登錄橫琴的海纜直連海南文昌及日本、新加坡等亞太國家，通過對接香港實現到歐美的訪問，使粵港澳大灣區國際能源交易更加高效。＼大公報記者 方俊明珠海報道
中國移動“海南─香港海纜系統工程”連接海南文昌、珠海橫琴和香港舂坎角三個登陸點；其中海南至香港主幹段總長度約562公里，珠海分支段長度約113公里，是全球首個16纖對超大容量中繼海纜系統。該工程項目13日在珠海橫琴成功登陸，目前項目建設在快速推進中，預計於今年6月建成商用，實現海南、香港、珠海三地互聯互通。
網絡時延減少70%以上
中國移動有關部門負責人表示，目前珠海相繼完成海纜登陸點和海纜遠供電機房（PFE機房）的選址協調工作，對約40公里的管道路由進行勘測試通。至今，海纜登陸點、連接管道等建設已接近尾聲，項目即將順利收官。項目建成後，珠海將成為唯一同時擁有對澳門、香港國際出口路由的國際節點。屆時，國際業務將通過雙路由直達港澳，可減少珠海至香港路由長度200公里，減少廣東西部地區至澳門路由長度250公里，網絡時延可減少70%以上，網絡安全性、國際互聯網訪問性能將大幅提高。
“我們交易中心在香港，辦公地點在珠海，這種網絡上的支持給了我們這些跨境辦公企業很大的幫助。”粵港澳大灣區國際能源交易中心相關負責人說：“這種數據傳輸的高可靠性和低延遲率也是我們非常需要的。”
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