中評社北京10月19日電／近日，馬來西亞空軍欲採購科威特“二手”F/A-18C/D“大黃蜂”戰機的消息引發外界關注。據瞭解，馬來西亞空軍的技術團隊於今年6月前往科威特，對39架F/A-18C/D“大黃蜂”進行技術評估，並計劃將這些“二手”戰機服役至2035年。
F/A-18“大黃蜂”戰機是美國麥道公司研製的一款超聲速噴氣式戰機。作為多用途艦載機，F/A-18“大黃蜂”採用後掠翼氣動布局和雙渦扇發動機的配置，具備優秀的對空、對地和對海攻擊能力，被大量裝備到美海軍及海軍陸戰隊，並遠銷多國。此次馬來西亞希望採購的F/A-18C/D“大黃蜂”戰機，在標準版的基礎上改進了航空電子設備，裝備有新型計算機和先進武器。
實際上，馬來西亞空軍採購“二手”戰機的想法由來已久。2021年，波音公司（麥道公司於1997年與波音公司合併）完成了科威特採購28架F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰機的生產訂單。同年底，科威特接收了意大利工廠生產的2架“台風”戰機。正因如此，F/A-18C/D“大黃蜂”成為科威特急於出手轉賣的裝備。2021年底，馬來西亞公開表示希望從科威特採購F/A-18C/D“大黃蜂”戰機，並3次致信科威特政府表明採購意願。
馬來西亞緣何如此中意這款“二手”戰機？
採購“二手”戰機以解燃眉之急。近年來，馬來西亞空軍接連退役舊式戰機，為了提升空軍裝備現代化水平，馬來西亞提出多用途戰機採購計劃。由於經費不足，最終採購策略調整為採購輕型戰機和“二手”戰機來維持和提升空中作戰力量。雖然科威特的這批F/A-18C/D“大黃蜂”戰機的採購時間較早，但其飛行時間較短，總體機況相對較好。反觀，馬來西亞空軍即使已擁有8架“大黃蜂”戰機，但考慮到日益加劇的防空壓力，特別是部分現役主力戰機正面臨維護保養的挑戰，需要一批操作成本低、能快速形成戰鬥力的戰機來補充空中作戰力量。
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