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中法合作研發“車輛到電網”解決方案
http://www.crntt.hk   2018-12-09 14:10:24
  中評社北京12月9日電/如今,中國已成為世界上最大的電動汽車市場。根據法國汽車零部件供應商法雷奧的市場分析,到2030年,“中國銷售的汽車中,40%將是電動車,即將每年市場容量為1500萬輛。”如果沿用現在的充電模式,那麼未來大量的電動汽車充電,將導致電網中斷現象增長。為此,法雷奧與一家來自中國的充電站供應商初創公司XCharge合作,共同研製“車輛到電網”(V2G)技術,以雙向充電的創新方式實現配電網絡再平衡。

  根據法雷奧系統工程總監朱利安·薩布里(Julien Sabrie)介紹,這套智能充電系統可以讓汽車電池在電力充足時儲存電力,並在電力短缺時將汽車電池中的電力反充給電網,用戶可以通過智能手機應用程序完成這套充電和反充過程。

  這套雙向充電的“車輛到電網”技術,也是應對全球變暖能源領域的解決方案,因為太陽能和風能等可再生能源都存在供應間歇性的缺點,也即供電量受制於環境,條件充足時產能多,條件不足時發電不足。通過“車輛到電網”技術,電動汽車可以參與電網發電調配過程,例如白天太陽能供電能力強,電動汽車充電值可達到高峰,到了晚間,電力消耗則會達到峰值,特別是冬天的電暖氣、照明及電器的電力消耗都會增加。如果使用“車輛到電網”技術,到了晚間,太陽能供電停止,電動汽車可以將當天充滿的電能轉移到電網,就能保證電網順利度過電力消耗的峰值期。“車輛到電網”理念是一種對電動汽車生產商、汽車用戶和電網運營管理者三方都有好處的技術創新。這一解決方案成本低廉,不需大量投資,因為電動汽車已包含電池,電力供應商可通過V2G功能進行本地產能管理而受益,而電動汽車車主也可以因此享受每年一定數量的獎金。
 
  法國企業法雷奧在2017年8月與中國創業公司Xcharge相遇並迅速確定合作的意向,兩家企業都對“車輛到電網”功能感興趣。在凱輝創新基金的支持下,兩家企業建立了合作。雙方的技術和市場團隊正在調試法雷奧充電器,整合V2G功能,來自中國的Xcharge團隊也負責開拓中國的充電站市場,以便適應此類功能。作為一家來自中國的初創企業,XCharge與中國國家電網已經建立了良好合作關係,能夠為法雷奧的解決方案提供有效的市場經驗。根據朱利安·薩布里介紹,中國將成為世界上最大的電動車市場,到2025年,中國的電動車停車場將能容納1000萬輛電動車,如果100萬輛電動車配備有V2G功能,將有可能產生3千兆瓦的網絡電力,相當於3個核反應堆的功率。

  (來源:人民網)

          
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