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離岸風電設施影響航道 雲彰漁民怒嗆蔡政府
http://www.crntt.hk   2021-10-29 17:15:20
漁民不滿作業遭到離岸風電設施航道限制,揚言抗議蔡政府。(中評社 方敬為攝)
  中評社彰化10月29日電(記者 方敬為)蔡政府推動再生能源,在彰化、雲林近海設置離岸風電設施,限制漁民作業航道,近日引發反彈。彰化區漁會總幹事陳諸讚今天對相關議題受訪表示,政府設置離岸風電設施,影響漁業,雖然先前有召開協調會,但對漁民意見沒有採納,片面執行航道禁令,對漁民很不公平,漁會已統整意見向有關單位反映,若無法獲正面回應,彰化、雲林的漁民可能會串連北上抗議。

  蔡政府推動綠電,離岸風電是重要項目,卻屢屢引發生態及漁業衝突,“交通部”航港局今年4月公告《彰化風場航道航行指南》迄今滿半年,10月26日起,商船進航道要提早8小時報備,而漁船則只能在航道兩側緩衝區作業,引起彰化、雲林漁民嚴重不滿。

  彰化區漁會今天舉辦草港多功能漁民活動中心落成啟用典禮,就有漁民現場反映相關事項,要求區漁會協助發聲。彰化區漁會總幹事陳諸讚表示,漁會將代表向有關單位反映意見。彰化縣政府農業處代表也表示,縣府將函請漁業署與航港局應給予限制緩衝期,並掌握漁民作業模式,考量實際情況,訂定妥適的管理方式。

  由於民進黨政府航港局限制漁船作業區域範圍,嚴重影響漁民生計,魚汛若出現在主航道,漁船卻不能越界作業,只能等魚遊到非主航道區域再捕,漁民痛批“中央政府”管很寬,烏魚潮就在家門口卻不能捕,海是政府開的嗎!

  陳諸讚受訪表示,《彰化風場航道航行指南》公告半年以來,漁船跟大型商船仍然都在同一區域作業,都相安無事,漁會也都輔導漁民辦理相關通報作業,提醒漁船遠離大船,其實如果有完善的通報機制,風電設施周邊的水上作業都不會有太多風險存在,然而過去漁民有許多意見向有關單位反映,都沒有被採納,如今公告時限過去就要立即執行航道禁令,漁民自然無法接受。

  根據新上路的航行指南,船舶要進入航道,須提早8小時向彰化風場航道船舶交通管理中心(彰化VTS)報備,並於抵達報到位置時,獲彰化VTS獲准後,才能進入航道,否則最高可罰新台幣50萬元罰鍰;漁船只能在緩衝區,船舶在航道內,須開啟船舶自動識別系統(AIS),違反規定一樣會被罰鍰處分。

  漁民對於蔡政府規定相當不滿,有漁民表示,先前政府向漁民保證“蓋風場不會影響漁民生計”,但如今風場蓋下去,已打亂漁場生態,還規畫航道禁令,限制漁船作業,豈有此理!據了解,彰化、雲林漁民已在進行串聯,倘若蔡政府沒有正面回應,將集體北上抗爭,表達不滿訴求。 


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