在白明看來,我國啟運港退稅優惠政策將在粵港澳大灣區範圍內更好地實施。而實際上,啟運港退稅優惠政策能夠落地,一個重要的前提就是區內監管統一、退稅服務高效,“粵港澳大灣區實施啟運港稅收優惠政策,有利於大灣區進一步高水平開放。”
目前,啟運港稅收優惠政策的實施細則尚待制定。但展望未來,大灣區也將因此迎來新的發展機遇。
以南沙港區為例,洪藝彬認為,此次落地的啟運港退稅政策覆蓋珠三角9市37個港口,將顯著增強南沙港區對珠三角外貿進出口企業和航運企業的吸引力,助推企業加大力度通過南沙港區出口貨物,有力提升南沙港區的競爭優勢,有效提升南沙港區對粵港澳大灣區的集聚和輻射作用。
廣州市南沙區口岸辦相關負責人認為,實施啟運港退稅將充分發揮南沙自貿區、南沙綜保區對粵港澳大灣區的輻射帶動作用,吸引出口貨源向南沙港集聚、從南沙港出口,擴大國際貨運量,推動南沙港中轉集拼業務有效增長。同時該政策也有望吸引更多外貿企業、航運物流企業到南沙集聚,有效提升南沙航運樞紐承載區地位。
稅收優惠
吸引保險業集聚發展
國際航運保險稅收優惠政策在南沙自貿片區的落地,將為粵港澳大灣區完善航運保險市場帶來機遇。
從全國來看,據業內人士透露,不少財產保險公司在國際航運保險稅優政策高地的上海成立航運保險專營機構,將原本分布在其他港口城市的航運保險業務集中在上海出單。 |