中評社北京5月30日電／據經濟日報報道，2020年是打贏藍天保衛戰的決勝之年，堅持方向不變、力度不減，是今年打贏藍天保衛戰的主旋律。目前，“十四五”大氣污染防治專項規劃編制已啟動，將更加突出精准治污、科學治污、依法治污，堅持問題導向與目標引領，圍繞空氣質量改善和主要污染物減排量方面來設計目標，既突出以大氣空氣質量改善為核心，滿足人民群眾對藍天獲得感和美好生活的期盼，也與黨的十九大提出的2035年空氣質量發生根本性轉變進行對接。
今年是打贏藍天保衛戰的決勝之年。按照黨中央的決策部署，堅持方向不變、力度不減，堅持科學、精准、依法治污，持續推動產業結構、能源結構、運輸結構和用地結構優化調整，協同推動經濟發展和環境保護，推進全國空氣質量持續改善，是今年打贏藍天保衛戰的主旋律。
每個項目都是“難啃的骨頭”
“目前，大氣污染治理已進入攻堅期，要實現打贏藍天保衛戰三年行動計劃順利收官，仍面臨著許多挑戰。”生態環境部大氣環境司司長劉炳江表示。
首先是PM2.5的濃度依然較高，雖然今年全國PM2.5普遍下降，但京津冀區域“2＋26”城市的PM2.5濃度仍然較高。
其次是臭氧污染逐漸顯現，臭氧濃度上升逐漸成為僅次於PM2.5的影響優良天數的重要因素。去年7月至9月，全國多省份出現高溫少雨的氣象條件，導致臭氧濃度同比大幅提升，超標天數明顯增加。今年夏天如果再出現類似的氣象條件，將對完成優良天數比率目標帶來較大影響。
此外，結構調整難度較大。隨著大氣污染治理工作的深入，末端治理空間和減排潛力越來越小，未來工作重心將逐漸轉向結構優化調整。而目前我國產業結構偏重、能源結構偏煤、運輸結構偏公路、用地結構偏粗放等問題尚未根本改變。
“宏觀上，這些結構優化調整任務是促進高質量發展、拉動有效投資、補齊短板、實現經濟與環境雙贏的重要舉措；但微觀上，具體到每一個項目上，都是‘難啃的骨頭’。”劉炳江說。
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