中評社北京7月8日電／據證券日報報道，7月2日，電動汽車製造商特斯拉公布了大幅超越預期的第二季度產量和交付量數據後，公司股價迎來數日暴漲。截至7月7日，公司股價報收於1371.58美元／股，上漲13.48%，再創歷史新高。
值得一提的是，7月7日，高達302億美元的單日市值增加額，甚至超過了傳統汽車巨頭福特汽車246億美元的公司總市值。而特斯拉高達2543.94億美元的總市值也已相當於福特汽車200多億美元的10倍之多。
事實上，特斯拉的公司市值問題從來就是多空陣營爭論最激烈的焦點標的。作為整車行業毫無爭議的一條“鮎魚”，近年來特斯拉在超高的賣空率一路陪伴下，擊潰無數空頭。儘管其年出貨量不及第二名豐田集團的零頭，卻依然頑強地摸爬至全球市值第一車企的寶座。
數據顯示，特斯拉第二季度汽車交付量約為9.01萬輛，高於7.2萬輛的分析師平均預期，甚至高於分析師給出的8.6萬輛的最高預期。第二季度特斯拉交付了8萬輛Model 3和Model Y，以及1.1萬輛Model S和Model X。受多重利好消息影響，今年以來，特斯拉漲幅達227.87%，市值突破2500億美元。
《證券日報》記者查閱公司披露報告得知，憑借股價的持續向好，公司成員同樣收益頗豐。作為特斯拉董事會成員，同時也是馬斯克弟弟的埃羅爾·馬斯克其，其持有的13.08萬股特斯拉股票，目前總價值已達到1.79億美元（約合人民幣12.56億元）。
此外，特斯拉副總裁德魯·巴格裡諾持有4222股特斯拉股票，價值約為578萬美元；自動駕駛總裁傑羅姆·吉蘭持有9752特斯拉股票，價值約為1337萬美元；35歲的特斯拉CFO 扎卡裡·基爾霍恩持有11831股，收益高達1622萬美元。作為公司的創始人，埃隆·馬斯克持有公司股份超過3400萬股，僅憑此馬斯克身家就已超過465億美元。
對此，投資公司Wedbush分析師丹尼爾·艾維斯發表投資報告稱：“馬斯克確實創造了奇跡。我們認為，在疫情期間交付量超過9萬輛令人意外。”同時，他表示中國市場“是特斯拉第二季度成績單中的明星”。
與此同時，華爾街投資銀行JMP Securities也對特斯拉抱以厚望。該機構發布研報稱，特斯拉的營收有望在2025年營收達到1000億美元並完成250萬輛的汽車交付，稅息折舊及攤銷前利潤率將達到20%。並將特斯拉目標股價設定在1500美元。JMP Securities對此解釋稱：“如果特斯拉能夠在一個極具挑戰的季度交付超過9萬輛汽車，那麼公司沒有理由不能在今年年底前實現單季13萬輛－14萬輛的交付量。”
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