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| 此前亮相的“暗劍”無人機等比例模型。 |
除了氣動布局，該機外形尺寸的確定也很關鍵。此前，通過小比例模型，我們很難判斷該型無人機的尺寸大小。而通過此次公開的圖片，可以推測“暗劍”無人機的全長應該在13米左右，基本上類似於一架有人駕駛輕型戰鬥機。參照國產“梟龍”戰機，“暗劍”無人機空重應該在7噸以內，最大起飛重量大於12噸。在保證機內燃料能滿足1000公里左右作戰半徑的前提下，“暗劍”無人機的載彈量應該在1-1.5噸左右。
“暗劍”無人機採用的是單發設計，若要滿足如此大的作戰半徑以及超音速巡航要求，其裝備的應該是為殲-20隱身戰機配套研發的WS-15大推力渦扇發動機。不過，在WS-15大推力渦扇發動機目前還沒有達到批量生產和裝備的情況下，“暗劍”無人機可能會首先裝備WS-10“太行”渦扇發動機的改進型，也就是之前我們看到的殲-20以及殲-10B所換裝的那款隱身版矢量推力發動機。這樣，“暗劍”無人機憑借前翼、主機翼的機動襟翼、垂尾、一體化平尾、腹鰭等氣動翼面，再加上矢量推力發動機，以及在擺脫飛行員人體限制後能做大過載機動動作的能力，其在近距離格鬥中的機動性能很可能會秒殺目前以及未來短期內任何一種有人駕駛戰機。
“暗劍”無人機由於採用的是隱身設計，那麼其機載制導彈藥一定是掛載於內置彈艙內的。從該機的機腹進氣布局來分析，在採用S形進氣道的前提下，機腹部位可以為安放內置彈艙提供一定的空間。從該機的外形尺寸判斷，其機腹彈艙的空間至少可以掛載4枚霹靂-15中遠程空空導彈，可以滿足其作戰需要。另外，“暗劍”無人機應該不會配備機炮作為固定機載武器，其近距格鬥空戰主要依靠的應該是霹靂-10空空導彈。
人工智能系統的革命
除了在硬件方面的出色設計，“暗劍”無人機的軟件方面，特別是能否擁有高度人工智能化的全自動飛-火-推一體化控制系統，是更為關鍵的成敗因素之一。
目前，無論是我國還是歐美，在先進無人機的操控方面還是以程序設定加人工操縱為主。在起飛、巡航飛行以及返航著陸等環節上，國內外先進無人機基本上都已經實現了自動化和自主化。無人機依靠自身裝備的飛控系統就能夠完成這些相對簡單的環節。但是，在執行任務方面，比如搜索、發現和判別目標，如何對其實施跟蹤甚至打擊等等環節，都還需要地面人員的全程操控。
這種模式在目前行之有效的同時，也帶來的很多無法克服的缺陷。比如，無人機裝備的飛控系統軟件在人工智能方面還很不完善，一旦遭遇比較惡劣複雜的天氣或者受到強對流的影響，很容易就會導致失控墜毀，特別是在起飛和降落階段。這也是美國空軍“捕食者”無人機曾經一度在阿富汗和伊拉克頻頻失事墜毀的主要原因之一。
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