“華龍一號”特有多重安全保障：雙層安全殼可以抵禦大飛機撞擊；在設計上提高抗震標準，進一步增強電廠固有安全能力；專設安全系統主要包括安全注入系統、安全殼噴淋系統、蒸汽發生器輔助給水系統和大氣排放系統等，實現了針對各類不同嚴重程度的事故都有充分可靠的安全措施。多重安全手段結合在一起，極大地提高了核電站運行的安全性和事故預防的可靠性，一旦發生事故，確保30分鐘內無操作員干預，事故也不會升級，事故發生72小時內無需來自廠外的支援即能應對事故。此外，電站設計壽期從40年提高到60年，堆芯換料期從通常的12個月延長到18個月，大大提高了電廠可用率。華龍一號在安全性、經濟性和性能指標上達到或超過了國際三代核電用戶需求。
國際機構專家認為：“‘華龍一號’在設計安全方面是成熟可靠的，其在成熟技術和詳細的試驗驗證基礎上進行的創新設計是成熟可靠的。”2015年5月，“華龍一號”落地福建福清；2021年1月，“華龍一號”全球首堆示範工程福清5號機組投入商業運行，從核島澆灌第一罐混凝土到商業運行僅用了68.7個月，是唯一按期完成的全球三代核電首堆。“華龍一號”成為當前核電市場上接受度最高的三代核電機型之一。
核電是迄今為止最為複雜的能源系統。做強做優核電事業，不僅能夠帶動核燃料循環全產業鏈發展，還能有效帶動上下游大量相關高技術產業發展。作為“超級工程”，“華龍一號”全球首堆工程帶動上下游5300多家企業實現了411台核心設備的國產化，促進了國家高端重大裝備製造業、相關服務行業的發展，對材料、冶金、化工、機械、電子、儀器製造等幾十個行業的加工技術和工藝水平具有顯著拉動作用。
核電是高科技戰略產業，也是綠色發展的重要途徑。中國核電事業起步於上世紀80年代。40年來，從學習引進、消化吸收到自主研發，我國已經擁有國際先進的核電技術和核電建設運行能力，核電總裝機容量位居世界第三位。科技工作者要進一步加強科技創新，持續推進華龍後續機型研發，力爭在先進核電、新型燃料、新材料方面取得突破，持續提升壓水堆核電技術的安全性和經濟性，為推動經濟發展、保護生態環境做出更大貢獻。 |
