中評社香港4月24日電／據《大公報》記者馮錫雄報道：燃油公司在解釋油價高企時，不時強調提到油稅和地價等。環境局強調，政策正正是要鼓勵市民盡量使用公共交通工具，減少私家車數目；局方無意改變油站地皮供應和投地政策。
環境局表明，從環保角度而言，以減免地價方式降低汽油零售價，以及增加油站用地，均可能會與政府鼓勵市民盡量使用公共交通工具，減少私家車數目，從而減少污染的目標相違背；增加油站用地，則面對土地短缺問題，因此現階段未能提供更多新土地作油站用。
環境局認為，目前的投地方式，跟一般出售政府土地的安排大致無異，並認為若改變現行安排，例如豁免地價或低於市值固定地價，不但會令政府收入減少，更是間接以公帑補貼個別行業的商業營運，對社會和市場都會造成影響。至於自1998年起都沒有調整過的每公升6.06元的汽油稅方面，環境局指出，釐定燃油稅稅率時，已小心平衡了稅收、環保、運輸，以及社會接受程度等各方面的因素。 |
