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解放軍無偵-9隱形無人機首度曝光
http://www.crntt.hk   2018-06-13 16:44:21
無人機的輪子,可以看出無偵-9相比於全球鷹小不少。
 
  問 :您駕駛過這麼多種類飛機,請您結合以往的駕駛經驗以及對武器裝備的了解,談一談您對今年高考作文題目的看法。

  答 :其實我們很多人的注意力都被這些能夠飛回來的戰機上的”彈痕“吸引住了,這些戰機將”危險“呈現在了我們面前。如果我們將目光聚焦在這些“表面”的危險(彈痕多的地方),那才是致命的。為什麼這麼說呢?因為那些重要的部位也就是彈痕少的部位一旦中彈,那麼飛機將無法返航,我們應該認真考慮的是那些無法返航的戰機。

  結合我自身的飛行經驗和以往的事故案例,往往是簡單的訓練課目更容易引發飛行事故,反而一些複雜的課目引發的事故偏少。就是因為我們對複雜課目非常重視,準備充分。對簡單的課目往往容易忽略。所以在今後的工作中,我們一定要重視基礎訓練和基礎課目,只有把基礎打牢才能致勝藍天。

  有著豐富維護飛機經驗的三大隊副大隊長王雲龍:對於那些中彈概率大的部位應該重點防護

  問 :副大您好,請問您是怎麼看待今年高考的作文題目的?

  答 :嚴謹分析這個問題的話,應該從兩個角度來看:如果站在防護中彈會引發致命傷害的角度來看,那麼專家的觀點是正確的。如果從戰機中彈概率比較大的部位要加強防護角度來看,我認為對於那些中彈概率大的部位應該重點防護。

  就我所從事的機務工作來看,嚴謹是我們的基本要求。有時我們會為了尋找一個遺失的螺帽、一根不見了的保險絲,而對飛機進行長達幾個小時的拆裝工作。對我們來說每一項工作都是重點,都要嚴謹對待。

  維護保障飛機23年的老機械師周海:有兩個部位中彈對飛機是致命傷。

  問 :請問您安全保障飛機起落多少個架次?

  答 :從入伍至今,我一共保障過約600餘架次的安全飛行。
 


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