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富權:民進黨卡位戰“新蘇連”瀕臨分裂?
http://www.crntt.hk   2020-03-24 09:08:57
 
  倘態勢果然發展到這一步,就是“新潮流系”與“蘇系”的決裂,“新蘇連”崩解。但台灣媒體也有報道分析,蘇貞昌“拔掉”其董座的郭榮宗、陳宗義所任職的桃勤公司和華儲公司,其實是“交通部”屬下的企業,因而蘇貞昌應該是針對“正國會”龍頭、“交通部長”林佳龍。其實不然,桃園機場位於桃園市境內,桃園市政府對機場及其周邊企業的“話語權”及影響力更大。實際上,鄭文燦對桃園機場有著“桃園航空城”的龐大計劃,要將這個大型綜合產業園區,建成自由經濟示範區。另外,在多次涉及航空企業的罷工事件中,往往是鄭文燦比林佳龍更有能力化解事件。何況,郭榮宗、陳宗義的任職就是由鄭文燦一手安排。再加上政壇有蘇貞昌要聯合“正國會”和“海派”,與“新潮流系”進行“卡位戰”的傳說,因而蘇貞昌此舉是針對“正國會”的可能性不高,還是衝著“新潮流系”而來。而早已拋棄“老二哲學”,不甘“為他人作嫁衣裳”的“新潮流系”,也正好是抓住這個難得的機會,籍著進行還擊,而順帶“拔”掉蘇貞昌的“行政院長”,並趁機換上“新潮流系”的人選,正式走上前台。

  實際上,在“新潮流系”內部尤其是“北流”,一直都把鄭文燦視為代表民進黨出戰“二零二零”的最佳人選。但在陰差陽錯下,也是屬於“新潮流系”,而且還是“南流”精神領袖的賴清德,卻當選了“副總統”,比鄭文燦更具“順位優勢”。而鄭文燦在沒有其他更高職位可以與賴清德競爭之下,“行政院長”就是最理想的職位。因此,由鄭文燦來替換蘇貞昌,幾乎是“新潮流系”尤其是“北流”的私下共識。

  但是,一方面,蘇貞昌在其一年多來的表現確實不錯,而且他本人也有要表現得比賴清德任“行政院長”時更出色的主觀意願,因而近來利用所豢養的網軍媒體大肆宣揚自己的“成就”,使之成為多數人的“共識”,蔡英文沒有撤換他的理由。另一方面,到“五二零”時,鄭文燦的第二個桃園市長任期尚未過半,倘辭職升任“行政院長”,就必須進行桃園市長補選,屆時不排除桃園市又將會落回到國民黨的手中。因而最佳的時間點,還是今年十二月二十五日鄭文燦的桃園市長任期過半之後。此時他辭職“另有任用”,只需要他推薦代理市長人選,並由“行政院長”可能就是他自己委任即可。 


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