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| 美空軍F-16戰鬥機。 |
中評社北京8月29日電／隨著人工智能技術在軍事領域的應用不斷強化，美軍對人工智能系統的軍事用途極為關注並展開探索。繼美國智庫蘭德公司發布報告探討人工智能在全域作戰指揮控制領域的應用後，美國防部高級研究計劃局最近又策劃了一場人工智能與人類飛行員的對決。有分析認為，人工智能技術正大踏步邁進軍事領域，將對作戰產生深刻長遠的影響，但目前看來，人工智能技術短時間內很難在軍事領域實現完全的無人化。
大勝人類飛行員
據美國媒體報道，由美國防部高級研究計劃局和約翰霍普金斯大學應用物理實驗室共同舉辦的“阿爾法狗鬥”模擬飛行對抗競賽8月20日落下帷幕。在最終的比賽中，由人工智能“駕駛”的戰鬥機，在與頂級人類飛行員的5輪模擬空戰中取得全勝。
報道稱，早在去年8月，包括洛克希德·馬丁公司在內的8支隊伍被選中參加這場競賽。本次比賽是美軍“空戰演進”項目的一個並行計劃，重點是探索人工智能和機器學習技術在空對空作戰方面的應用。自2019年11月以來已進行3次，也是最後一次。最初的試驗曾模擬使用F-15戰鬥機的數字模型，今年1月第二次試驗轉為使用F-16戰鬥機的數字模型，此次參賽團隊再次使用F-16。最終的對決在美空軍國民警衛隊的資深戰鬥機教官與赫倫系統公司的人工智能程序之間展開。
從飛行員角度看，空戰勝負很大程度取決於完成 “觀察、判斷、決策、行動”的速度和準確性。在判斷、決策、行動這幾個環節，人工智能系統無疑在速度上均超越人類。而這次試驗說明，人工智能算法不僅速度快，還能做出正確判斷和決策。
也有分析認為，應看到此次人機大戰中人工智能技術的局限性。從本質上講，這次模擬空戰仍是一種“戰爭遊戲”。對抗中，由於比賽的模擬環境設置，人工智能程序一方擁有“完整信息”，對自己和敵人位置有全面了解；人類一方只有虛擬現實頭戴式顯示設備提供的有限數據，只能依靠人眼去觀察敵機的位置。而在實戰中情況可能恰恰相反，無人機尚不具備在視距範圍內類似人眼的搜索、識別能力。
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