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| 頭等艙（中評社 束沐攝） |
中評社上海4月13日電（記者 束沐）香港兩岸智庫聯誼會上海參訪團12日上午到訪中國商飛上海飛機設計研究院，登上了合作研製的遠程寬體客機CR929的樣機。據報道，CR929首次亮相是在去年11月的第十二屆中國國際航空航天博覽會上，但目前網絡上多為樣機外觀圖片及電腦虛擬圖片，幾乎沒有任何實景細節圖。借此機會，中評社獨家呈現這架兩通道寬體客機的內部實景。
據了解，2017年9月29日，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在中國商飛公司舉行寬體客機項目命名正式發布儀式。2018年6月6日，中國商用飛機有限責任公司和俄羅斯聯合航空製造公司聯合確定了CR929遠程寬體客機的整體外形和尺寸等主要參數。2018年7月31日，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC，簡稱中俄商飛公司），向潛在供應商發放了CR929項目起落架系統方案徵詢書（RFP）。
2018年11月6日，在第十二屆中國國際航空航天博覽會上，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）與其母公司，中國商飛公司（COMAC）與俄羅斯聯合航空製造集團公司（UAC）聯合為CR929遠程寬體客機展示樣機揭幕。這是CR929遠程寬體客機1：1展示樣機首次在國際航展上展出，同時也是中俄國際商用飛機有限責任公司首次以CR929遠程寬體客機項目的實施主體參加珠海航展。
據介紹，中俄聯合遠程寬體客機正式命名為CR929，C和R分別是中俄兩國英文名稱首字母，代表該款寬體客機是兩國企業合作研製的先進商用飛機。“929”中的“9”是最大的數字，寓意長長久久，代表雙方合作深遠而持久，也代表該款飛機壽命期會更長、運營期會更久，合資公司發展規模會更加壯大；“2”表示該款飛機由兩國企業攜手合作、聯合研製。
中俄遠程寬體客機採用雙通道客艙布局，CR929－600的航程為12000公里，280座級；通過採用先進氣動設計、大量應用複合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指標，寬體客機將比同類機型具有更低的直接運營成本。寬體客機將按照國際主流適航標準開展研製。根據研製經驗，從項目啟動到實現首飛，預計需要7年左右時間，到實現產品交付預計需要10年左右時間。 |
