改革開放初期，海軍水面艦艇部隊開始批量列裝國產第一代051型驅逐艦，但在役數量較少，而且戰術技術性能與國外同期裝備水平差距明顯。051型驅逐艦滿載排水量3600多噸，僅相當於國外同期護衛艦的水平。20世紀80年代中期，海軍和船舶工業部門集中力量，開始設計建造國產第二代052型驅逐艦，首艦哈爾濱艦和二號艦青島艦分別於1994年和1995年加入海軍服役。但由於部分國家對華武器禁運，海軍現代化進程受到了很大影響。這一時期，發達國家海軍陸續換裝第三代驅逐艦，在噸位上突破8000噸甚至接近1萬噸，艦載武器系統全面更新換代，普遍採用制式化艦載導彈垂直發射系統，配備大型相控陣雷達和中遠程艦空導彈等。
為盡快徹底改變這種局面，進入新世紀後，海軍和船舶工業部門聯手合作，大力推進自主技術攻關，設計建造了國產第三代052C型驅逐艦。2004年，由江南造船廠建造的第一批兩艘052C型驅逐艦蘭州艦和海口艦加入海軍南海艦隊服役。在此後的10多年裡，052C型驅逐艦實現了批量建造服役，其改進升級版052D型驅逐艦也已批量建造服役。
2017年6月28日，在上海江南造船廠，中國自行設計建造的新一代萬噸級大型驅逐艦首艦下水，這標誌著海軍即將擁有達到世界先進水平的新一代多功能大型驅逐艦。曾幾何時，國人還在羨慕周邊國家的大型驅逐艦，如今，昔日被國人羨慕的對象卻明顯感受到自己正在日漸落伍。
改革開放40年來，海軍驅逐艦走過了從亦步亦趨的緊追慢趕到部分領先的跨越發展，從遠遠落後於國外同期同類裝備水平到開始引領世界發展潮流，見證了改革開放40年來海軍的發展壯大，也充分印證了國家綜合實力日益強大的發展歷程。
護衛艦實現兩型優化配置
護衛艦的作戰用途與驅逐艦大致相同，但在噸位上和武器系統配置上明顯弱於驅逐艦，在作戰能力上要低於同期驅逐艦一個檔次。在改革開放初期，海軍的主力護衛艦是國產第一代053型及改進型護衛艦，儘管數量上不算少，但綜合作戰能力偏弱。
進入新世紀後，海軍和船舶工業部門設計建造了國產第三代護衛艦。2005年，054型護衛艦首艦服役，隨後開始批量建造，如今已有數十艘在海軍部隊服役。在海軍艦模展台上，我們可以近距離觀察054A型護衛艦的英姿，尤其是艦艏32單元艦空導彈垂直發射系統讓人振奮，展示了其強大的中近程防空作戰能力，具備較強的海上反艦、反潛、防空、對岸火力打擊等多種作戰能力。
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