從3月29日到4月7日，編隊臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦連續作戰，先後輾轉3國4港1島，分5批將683名中國同胞和15個國家的279名外國公民安全撤離戰火紛飛的也門。
為保障好撤離人員在軍艦上的起居飲食，護航官兵將有限的餐廳、床鋪都讓了出來，而自己食宿簡單，甚至在通道和衣而睡。這，讓剛脫離險境的同胞和外國民眾熱淚盈眶。
“幾天前，我還在面對炮火和死亡，而此刻，我已站在了祖國的土地上。你想象不到我內心有多麼感謝中國。”從也門回到祖國的斯里蘭卡僑民格倫·愛德華說。
護航行動中，類似的例子還有很多。
2013年9月，第16批護航編隊鹽城艦奔赴地中海，執行應該銷毀的敘化武護航任務；2014年3月，第17批護航編隊長驅3500餘海里，參加馬航MH370失聯航班搜救；2017年4月，第25批護航編隊16名特戰隊員登上圖瓦盧籍商船“OS35號”，抓捕了3名海盜，成功解救出19名船員。
與此同時，中國海軍護航編隊著眼維護海上運輸通道安全的國際義務，加強國際交流和務實合作，與歐盟465特混艦隊、北約508特混艦隊等建立信息共享機制和指揮官會面制度，組織護航指揮官會面交流20餘次；與俄羅斯等20餘個國家護航艦艇展開聯合護航、反海盜、國際人道主義救援演練；與荷蘭海軍艦艇進行互派軍官駐艦考察。
中國海軍護航編隊還逐步建立了結合護航任務組織艦艇友好訪問的新機制，先後103次出訪63個國家……10年間，中國海軍護航編隊已成為一張閃亮的“名片”，生動詮釋了中國是一個負責任的大國，中國軍隊是維護世界和平的重要力量。 |
