早期服役的“阿利·伯克”級Flight I和Flight II型驅逐艦預計船體壽命為35年。最早的“阿利伯克”Flight I型驅逐艦於1991年服役，這意味著其將在2026年左右退役。DDG-51至DDG-78都屬於“阿利伯克”Flight I型，在1991年至1999年間服役。後期的“阿利伯克”Flight IIA型普遍都有40年的船體壽命。
2018年，當時負責作戰系統的海軍作戰副總司令比爾·梅爾茨認為，為了增強對彈道導彈的防禦以及使作戰系統更加現代化等，美海軍決定對所有DDG-51驅逐艦整體進行升級，其艦體及裝備都將獲得現代化的改造，從而延長驅逐艦的使用壽命至45年。隨著削減海軍預算和削減Flight III驅逐艦的建造數量，這將大大降低美海軍艦隊到2034年的彈道導彈的防禦能力。到那時，艦隊中至少會減少32艘具備強大彈道導彈防禦能力的驅逐艦。
近年來，美國海軍宣布“阿利伯克”級驅逐艦的船體設計已達到極限，Flight III型為了適應AN/SPY-6防空和導彈防禦雷達強大的電力需求，將改造供電系統和配套的冷卻系統。未來的新型艦艇還將容納更多的發電機組和儲存設備，以支持激光武器和軌道炮等系統上艦。例如，“福特”級航空母艦的電力容量過剩，是海軍認為新一代航空母艦很有價值的主要原因之一。
退休潛艇軍官、哈德遜研究所（Hudson Institute）高級研究員布萊恩 克拉克（Bryan Clark）表示，削減艦艇數量是必須的，同時呼籲取消DDG51的延壽計劃。克拉克說：“為一堆不需要的船而砸錢，這真是太瘋狂了。他呼籲海軍應該認識到，未來應當需要更少的大型水面戰艦，以此建立規模更大的小型水面艦隊，從而擁有更強大的‘分布式力量’。”
來源：《環球時報》 |
