安全隱患排查要求更細致
工信部要求車企應主動召回問題車輛
相比此前的通知，《通知》不僅針對私家車的安全隱患排查提出了更加詳盡和細致的要求，而且首次提出了“應當主動向主管部門備案召回”的新要求。
此外，《通知》還首次提出，要求企業應對各地區售後服務機構，包括但不限於服務機構消防器材配置和應用能力、防雨防雷防水條件、專用維修設備工具配備及絕緣防護、技術人員維修及防護能力等進行排查，對存在問題的，應積極整改；企業監控平台應當落實7×24小時全天值班制度，設置故障處理聯繫人。對出現3級故障報警的車輛，應及時通知用戶並採取措施消除安全隱患，並將處理結果在1日內反饋地方和國家監管平台。對1日內連續出現多次3級故障報警的車輛，應安排車輛開展安全檢查，並將處理結果於5日內反饋地方和國家監管平台。
有業內人士認為，此次下發的《通知》充分體現出主管部門對新能源汽車產品的重視，對新能源汽車產業的健康發展有望起到推動和促進作用。
自燃事件頻發
專家稱新能源汽車需嚴把質量關
中汽協發布的數據顯示，2018年，新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長59.9%和61.7%。高速增長的新能源汽車市場已成為當下車市最大的亮點。
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