這是一次具有劃時代意義的飛行，我國從此有了自主研製生產的第三代戰機，我國的航空工業和空軍力量建設從此走向一個全新的歷史階段。
“按計劃，我在近空繞行三圈就下來，但油量表顯示充足，就申請能不能再飛一圈。”雷強說，經過指揮員同意，自己又做了一次通場後落地。這次飛行，他創造了出廠試飛史上的10項第一。
經過7年的試飛，雷強完成了殲－10的全部試飛課目。“我曾飛過殲－10A、殲－10B、殲－10C。”雷強表示。
在第十二屆中國國際航空航天博覽會開幕式上，殲－10B戰機加載矢量噴口飛行，引起海內外高度關注。
“這次表演，殲－10B完美地做了5個國際公認的過失速機動動作，包括‘眼鏡蛇’機動、‘榔頭’機動、‘赫伯斯特’機動、‘大攻角滾轉’和‘直升機’機動。”雷強表示，也就是說，殲—10B飛機具備了過失速機動能力。
他介紹，在空戰中，加載矢量推力，有了過失速機動，戰機可以在被動情況下很快轉為主動。“殲－10目前是我國的主戰飛機，其特點是輕、快、高，作為國土防空和攻防兼備使用，與國外的同代飛機相當，是國土防空的利器。”
作為目前中國空軍戰鬥機試飛員隊伍中年齡最大、飛行時間最長、參與試飛課目最多的資深試飛專家，雷強表示，過去幾年飛一個型號，現在一年飛幾個型號。“有幸參與並見證中國空軍和航空工業騰飛，我很幸福。” |
