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| 論壇現場（中評社 張爽攝） |
中評社北京10月27日電（中評社報道組）海洋安全是多邊安全對話上永遠離不開的話題，在第八屆北京香山論壇上，多國防務高官都表示，沒有任何一個國家能在海洋安全上獨善其身，必須加強合作性的發展。
斯裡蘭卡國防部常務秘書卡皮拉•韋迪亞拉特納就海上安全合作的現實和遠景進行了分享。他表示，我們將在雙贏合作的基礎上開展海上安全合作。卡皮拉指出，海洋安全議題對斯裡蘭卡具有重要意義。斯裡蘭卡是一個印度洋島國，在其中扮演著重要作用，它位於國際海上通道的關鍵位置，是海上交通的樞紐。海洋對於貿易經濟互聯互通至關重要性，因此，確保海上安全的合作很重要。斯裡蘭卡在“2025遠景文件中，將發展為印度洋樞紐作為重要目標。現在，斯裡蘭卡重點關注基礎設施，特別是海洋基礎設施的建設以及港口建設。
卡皮拉表示，相互依存有助於實現海上安全，每個國家都可以加入到這一進程中來。希望在印度洋地區可以實現以規則為基礎的治理。印度洋國家要積極參與這個架構，可以建立互信的措施，進行多邊合作。要使印度洋變成安全的區域、成為一個和平之海。他說，海洋不僅是互聯互通的媒介，也為數字互聯互通提供了空間。航行的自由和數字互聯互通都要給予關注。他也高度評價了斯裡蘭卡和中國長久以來的密切關系。卡皮拉指出，從兩國歷史上看，1405年鄭和就訪問過斯裡蘭卡，中斯關系親密。今年，四艘中國海軍軍艦到斯裡蘭卡訪問。梁軍交流合作，人員培訓、軍事訓練、海上安全的合作。
厄瓜多爾國防部長勞爾•奧斯瓦爾多•哈林•羅曼表示，海上安全要與地緣政治和地緣經濟一起結合來看，縱觀中國歷史，鄭和七次下西洋，當時的人們就已經認識到了海洋的重要性，如果要發展經濟則必須發展海洋事業。現在，習主席已經對此有了精煉的統一，那就是海上絲綢之路，海上主權和經濟權益的保護是對政治和經濟發展非常重要的，大陸與海洋的經濟活動是緊密相連的。“一帶一路”的願景是非常宏偉的，希望能夠建立一個海上貿易的大通道。厄瓜多爾和中國之間就是典型的南南合作。沒有任何一個國家能在海洋安全上獨善其身，必須加強合作性的發展，如果不加強自身經濟的發展，則無法實現海洋安全的保障。
菲律賓國防部副部長塞薩爾•亞諾表示，亞太地區被稱為陸地分離、海上相連的地區，海上的合作尤應得到重視。這對亞太地區的和平發展至關重要。南海問題是最複雜的問題，沒有妥善管控會出現誤解。希望通過對話與合作管控分歧，要認識到維護和平安全自由的海上秩序的重要性，要保持克制。他指出，亞太地區還存在著非傳統海上威脅，包括武裝犯罪活動、海洋環境保護、氣候變化等。
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