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| 面對最嚴峻的缺水，竹科園區許多大廠做好備戰，水車載水是必須。（中評社 黃文杰攝） |
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| 供應竹科的寶山與寶二水庫，蓄水率持續探底。（中評社 黃文杰攝） |
中評社新竹3月5日電（記者 黃文杰）竹苗地區，水庫蓄水仍持續探底，供應新竹科學園區用水的寶二水庫，有效蓄水率跌到剩12.4%，創寶二水庫啟用以來最低紀錄，竹科廠商因應即將到來的缺水危機，紛紛祭出水車租用，目前水公司對於用水大戶減供水11%，如果再不下雨，未來竹科出入最多的交通工具，恐怕是載水車滿街跑。
新竹地區工業和民生用水每天約要55萬噸，在啟動節水相關措施後，幸好桃竹備援管線及時完成通水，石門水庫目前每天可調度20萬噸水到新竹。
大新竹地區的頭前溪隆恩堰，原本每日能取水20萬噸的民生用水，從年初減到12萬噸後，目前取水量已降到8萬8000餘噸，新竹主要河川也幾乎乾涸。
用水量相當大的竹科半導體，早有業者雇水車買水，而且是按月簽約，至於一般製程回收水，大都用於生活用水，鮮少再用於製程上。
晶圓代工龍頭廠台積電是科學園區產值最高的廠商，也是用水的超級大戶，根據台積電的企業社會責任報告統計，該公司在竹科、中科與南科三大園區的用水量每日共超過15萬噸，約佔科學園區的三分之一使用量，但節水成效也逐年節節升高。
台積電台灣廠區一年自來水總用量共達5千8百萬噸，相當於日用水量達15.89萬噸，廢水排放量約3千8百多萬噸，平均製程用水回收率達86%。但根據竹科廠務人員表示，製程用水回的收水大都只能用在其他用水，如生活衛生用水，很少再用到製程上，因為要達到製程用水的等級成本很高。
用水大戶的科技廠自然有不同的備戰方式，聘用多少水車、跟哪家水車合作，基本上也不容易曝光，
有媒體調查，竹科租水車打電話詢問增一倍，一台車載五噸，一台8000元，需要20台，一天就要花16萬元，一台車載10趟，北水南送，可以送500噸水源，水源是跟自來水公司購買，各家水車取水口就不一樣。
2011年全台大缺水，水車公司大台北跑1趟3500元，到新竹科學園區要價7500元到8000元，但缺水時，到竹科一趟就要15000元，漲幅百分百。
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