中評社北京10月7日電／據中國青年網報道，那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂……”2005年，一首《天路》將青藏鐵路帶入大眾視野。國慶期間，大型主題報道《坐著高鐵看中國》將這條“中國新世紀四大工程之一”的青藏鐵路再次呈現在世人面前，讓我們透過這條“神奇天路”驚嘆中國鐵路高速發展的同時，也感受到美麗中國的發展新理念。
“神奇天路”見證著“創新是引領發展的第一動力”的創新理念。建設歷經半個多世紀的青藏鐵路是世界上海拔最高、落差最大、高原線路里程最長、環境最為惡劣的鐵路。在上世紀條件艱苦、設備簡陋的情況下，鐵路建設者們缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦，在“世界屋脊”的“生命禁區”，克服常人難以想像的艱難困苦，成功攻克了“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”三大世界性工程難題，終於才“帶我們走進人間天堂”，終於才讓“幸福的歌聲傳遍四方”，終於才讓人們“坐著火車去拉薩”。進入新世紀，特別是隨著高鐵線“四縱四橫”到“八縱八橫”，從紙質車票到自助購票再到電子客票，從“小推車”到網上自助訂餐，從排隊進站到快速刷臉進站，從綠皮“慢火車”到智能高鐵……中國鐵路在一次次創新變革中不斷自我超越，勇爭一流，在實現自身跨越式發展中也為經濟高速發展注入了新動力、增添了新動能。
“神奇天路”見證著“綠水青山就是金山銀山”的綠色理念。由於在生態環境敏感而脆弱的青藏高原修建鐵路，因此，青藏鐵路從設計、施工建設到運營維護，始終秉持“環保先行”理念，在鐵路全線建立33個野生動物專用通道，在高寒地帶建成世界上首個人造濕地，為確保地面和列車零污染、零排放，列車上還設有壓縮式垃圾收集和污水收集系統……這些獨具特色的設計和建設，是鐵路部門充分踐行綠色生態理念的有力見證。特別是隨著人民生活水平的日益提高，更加注重高質量的美好生活，更加向往人與自然的和諧。鐵路部門的舉措，更好地守護了高原的生靈草木、萬水千山，助力“把青藏高原打造成為全國乃至國際生態文明高地”的目標早日實現。
“神奇天路”見證著“全面建成小康社會，一個不能少”的共享理念。自2006年全線開通運營以來，青藏鐵路線累計運送旅客2.53億人次，運送貨物6.44億噸，極大地促進了西藏經濟社會的快速發展和民族團結。近些年，青稞啤酒、高原礦泉水、牦牛奶產品、民族手工藝品……一大批獨具特色的高原產品借助青藏鐵路線源源不斷向外輸出，一些更為廣泛先進的信息也流入藏區，有力促進了西藏地區的發展和藏民生活水平的提高。同時，由於可以“坐著火車去拉薩”，形成了新的高原黃金旅遊帶，大批的遊客也不斷激發著西藏地區高質量發展的生機和活力，助力西藏在實現小康路上齊頭並進，全面建成小康社會。 |
