短短4.4秒，生死一瞬，張超拼盡全力挽救戰機。正是這個選擇，讓他錯過了自救的最佳時機！
當晚，王亮找出那篇流傳甚廣的網文《我們為什麼會掉飛機》，再一次讀到那一句：“戰鬥機飛行員最害怕的不是訓練場上的墜落，而是害怕在戰場上墜落於敵人的機翼下……”
如今，王亮成長為這支部隊最年輕的艦基和岸基雙料LSO。他認為，“雖然LSO是一個舶來品，卻在精神層面完成了‘中國化’的命題。”
如今，這支部隊裡，代表中國海軍最高水準的艦基LSO，有3人是一等功臣。在LSO戰位上，他們傳遞給飛行員的，是一流的戰術素養，更是血性膽氣。
決定艦載機能否成功著艦的那根阻攔索，從LSO工作站看去只是一根細繩。其實，在它的背後，在飛行甲板下面，是龐大的阻攔機艙，裡面布滿了滑輪、液壓、控制等大型設備。
“航母事業是個‘巨系統’，每個戰位都是不可缺少的重要一環。”部隊長張葉講起一個故事：
退伍季，一名老兵在遼寧艦論壇發帖說，自己在航母上服役多年，卻沒有親眼見過殲-15戰機起飛。事實上，除了艦面保障的少數幾個專業外，機電、艦務等數百個戰位上的官兵，都在甲板之下默默耕耘。
幾天後，又一輪殲-15戰機起降訓練時，滿服役期的全體老兵都被請上了艦島。
雷霆般的轟鳴聲中，所有老兵不約而同抬起右臂，向衝出甲板、飛向藍天的戰機敬禮。那一刻，熱淚湧出了老兵的眼眶。
在LSO工作站目睹這一幕的張葉，記住了一名炊事員寫下的肺腑之言：我的戰位很平凡，但看到殲-15起飛，我確信，每一個平凡的戰位都很重要。
中國夢強軍夢是整體、厚重、宏大的，又是個性、具體、細微的。LSO戰位的設置，只是海軍轉型建設的其中一環。
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