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| 4月8日，東風本田的武漢工廠已經復工。圖為工人在生產線上裝配汽車。（路透社） |
中評社香港6月5日電／豐田汽車公司4月在中國的生產量與去年同期相比恢複為正增長。這是因為豐田公司比競爭對手更早做到了全面複工，抓住了新冠疫情後人們對私家車的特別需求。現在新冠疫情擴散到了全球，豐田公司在華辦事處的管理人員認為，“只有全球最大的中國市場可以靠得住”。
《日本經濟新聞》6月3日載文《只有中國市場值得依賴》，文章說，與豐田進行合作的中國國有汽車企業廣汽集團董事長曾慶洪表示，對中國汽車行業長期發展的信心不會受到影響。
5月27日，日產汽車等公司的員工共約140人乘坐包機，從日本關西國際機場抵達曾是新冠疫情“震中”的湖北省武漢市。這些人員將致力於在當地擴大汽車生產和銷售。
中國企業也響應最高領導層盡快恢複國內生產的指示，向外國企業伸出了歡迎之手。
馬來西亞企業嘉盛半導體（蘇州）有限公司借助突擊工程在不到三周時間裡實現電力增容，使生產設備在4月5日運轉起來。公司總經理李操權終於鬆了一口氣：“總部要把馬來西亞工廠的部分產能緊急轉移到蘇州工廠，總算沒有耽誤。”
由於新冠疫情蔓延，馬來西亞政府於3月18日采取了“封城”措施。嘉盛公司也停止了馬來西亞工廠的生產。李操權接到總部要將部分產能轉移到蘇州工廠的命令，且設定的期限是在4月5日。如果行動遲緩，公司對中國大型通信企業的產品供應就會出問題。假如失去中國的大客戶，嘉盛公司的收益基礎將大受影響。 |
