中評社北京9月20日電／美國“軍事”網站9月15日報道稱，美軍最近在對轟炸機部隊實戰能力進行評估後認為，因近年來對B-1“槍騎兵”轟炸機的過度使用和B-21“突襲者”轟炸機的姗姗來遲，很可能導致該部隊面臨裝備青黃不接的局面。
“槍騎兵”疲憊不堪
2018年4月14日，兩架B-1B轟炸機在敘利亞境內執行最後一次作戰任務。隨後，美空軍全球打擊司令部司令蒂姆·雷命令所有B-1轟炸機返回國內休整並接受退役評估。
“軍事”網站稱，美軍產生令B-1轟炸機退役念頭，源自對其過度使用的擔憂。蒂姆·雷在國會作證時指出，主要執行非核作戰任務的B-1轟炸機“已逼近使用極限”——從2006年到2016年，它是唯一在中東持續執行任務的轟炸機。2013至2016年，其在海外執行作戰任務的飛行時間高達46889小時。蒂姆·雷說：“B-1轟炸機中隊通常會在國內休整一年，然後被派駐海外半年，如此循環往複，飛行人員已疲憊不堪。”
“空軍時報”網站援引數據指出，過度使用導致B-1轟炸機的飛行任務出動率大幅降低，2018財年僅為51.75%，同期B-2轟炸機為60.7%，B-52為69.3%。報道稱，B-1轟炸機的任務出動率已降至警戒線以下，僅有7架“槍騎兵”具備隨時部署能力。儘管“槍騎兵”的預計退役時間為2036年，但美空軍和國會考慮提前將它們送進“飛機墳場”封存。
B-52和B-2不堪重用
“軍事”網站擔憂地指出，B-1“槍騎兵”、B-2“幽靈”和B-52“同溫層堡壘”轟炸機是美空軍轟炸機部隊的3個支點，如今B-1轟炸機可能提前退役，僅靠B-52和B-2轟炸機很難支撐起反恐和參與大國競爭的需求。
2016年初，B-1轟炸機曾被召回美本土進行航空系統升級，B-52轟炸機被派駐中東代替其執行為期兩年的作戰任務。五角大樓發布的數據顯示，這兩年B-52轟炸機執行作戰任務的飛行時數為6000小時。相比之下，B-1轟炸機兩年時間執行作戰任務的飛行時數高達20360小時。B-2轟炸機的表現更糟——鑒於其對保養、維護的超高要求，美空軍幾乎放棄在中東部署的打算，“儘管該型轟炸機完成了幾次前沿部署任務，但大部分時間還是待在美國本土”。
鑒於上述原因，倘若B-1轟炸機提前退役，美空軍轟炸機必然青黃不接。蒂姆·雷說：“B-52和B-2轟炸機難以填補B-1轟炸機退役後留下的戰力空白，研發中的B-21轟炸機預計在2020年代後期或2030年代初期才能批量服役，在這個時間段內，我手頭可供調派的遠程打擊力量將嚴重不足。”
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