在日本，美軍航空部隊的訓練條件也不理想。報告稱，位於日本北部的三澤空軍基地，是美軍F-35戰鬥機的主要部署地，但只能模擬上世紀六七十年代的防空導彈威脅；位於南鳥島的射擊靶場，只是低潮時才露出水面的一小塊場地，可供訓練的時間有限、能夠設置的目標類型也不多。
報告指出，除場地問題外，器材落後也是一大障礙。比如，調查人員發現，大部分彈藥投擲訓練場上的靶標，仍沿用冷戰甚至二戰時期設計的產品，大多靜止不動，不但無法模擬現代戰場上快速移動的目標，而且無法滿足機載激光制導武器的訓練需求。一名曾參加伊拉克戰爭的海軍陸戰隊飛行員表示，對於靜止目標，只需進行定點射擊或轟炸，根本用不上激光指示，也不用鎖定，除積累訓練時數外，類似訓練沒有任何其他作用。
還有飛行員提出，他們在射擊或投彈訓練中無法得到足夠的彈藥保證。一名AV-8B“鷂”式攻擊機飛行員表示，他所在的陸戰隊第13航空大隊上一次在訓練中使用JDAM聯合直接攻擊彈藥還是在2016年，此後出於成本考慮只使用訓練彈。
缺少與實際作戰飛機相匹配的高級教練機，同樣影響美軍航空兵的訓練水平。俄羅斯衛星通訊社報道稱，儘管美國空軍裝備有先進的B-2隱形轟炸機，但該機飛行員水平值得懷疑，因為他們在訓練中缺乏相應的高級教練機。鑒於B-2飛行成本高昂，不可能供飛行員隨意使用，美國空軍為其配備的教練機，是平均機齡已超過50歲的T-38“禽爪”。五角大樓公開數據顯示，飛行員每個月在B-2上飛行10至15小時，在T-38上飛行6個小時。飛行員吐槽稱，在T-38訓練就像“刷時間”，對提高操控能力毫無幫助。
懷特曼空軍基地一名飛行教官解釋說，B-2作為一種高度自動化的戰機，可以把飛行員從繁瑣的駕駛中解放出來，將更多精力放在作戰上，但T-38完全採用機械式飛行控制系統，沒有設置計算機，飛行員必須把全部精力放在操縱上。
“禍首”為資金不足
報告認為，美軍航空部隊實際早就意識到訓練場、設施和器材存在的問題，但至今仍未進行現代化改造，主要因為時間和資金不足。
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