中評社北京5月21日電／近日俄羅斯媒體曝光了正在莫斯科郊區米格飛機製造公司總裝車間內進行組裝的米格-35戰鬥機。
此前米格公司曾在“2018年陸軍”展覽期間，與俄羅斯國防部(MOD)簽訂了首批6架米格-35戰鬥機生產合同，已於去年11月底完成第一架生產型米格-35多用途戰鬥機(MCA)的製造。
米格-35是俄羅斯米高揚設計局在米格-29戰鬥機基礎上的改進型號，屬於四代半戰鬥機，除自用外俄方還在國際軍火市場上積極推銷這款戰鬥機。
不過米格-35的外銷之路並不理想，在最近幾年的外軍訂單競爭中幾乎一無所獲，尤其是被法國陣風戰鬥機“打敗”痛失了印度空軍的戰鬥機大單。
而在俄羅斯國內，蘇-30SM、蘇-35戰鬥機的優異性能也讓米格-35戰鬥機失去了大批量裝備俄空天軍部隊的機會。
1996年，米格-35計劃首度公開，但是在此後很長一段時間該機一直停留在紙面上。在油價高企的時代，“不差錢”的俄羅斯明顯更“偏心”蘇-57，而後在5代機項目遭遇經費以及技術困難後，蘇-35則成為“應急首選”，米格-35的處境一直比較尷尬。
俄羅斯米格飛機製造集團總裁伊利亞·塔拉森科曾者表示，米格-35戰鬥機的全部試驗將於2019年完成。塔拉森科說，工廠每年可生產36架米格-35戰鬥機。
米格-35戰鬥機外掛載荷7000公斤，最大速度為2.35馬赫，作戰半徑高達1000公里，飛行高度上限為17500米。去年年底俄羅斯“紅星”電視台發布一段視頻，第4++代戰機米格-35在機場“拔地而起”，展示了令人驚嘆的“短場起降”能力。
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