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| 這是在中國上海的一家超市內拍攝的美國牛肉。（新華社） |
中評社香港5月15日電／在消費全球化時代來臨之際，中國正從一個出口國變成許多行業最大的消費市場，這也將重新定義中美商業關系的性質。
據新加坡《海峽時報》5月13日報道，去年中國消費者購買的凱迪拉克轎車數量首次超過了美國消費者，這有助於推動通用汽車公司的利潤增長。雖然這些凱迪拉克轎車的設計可能是在底特律完成的，但幾乎所有的豪華轎車都是在中國組裝的，由通用汽車公司在當地雇用的近6萬名工人中的一些人來完成。
這種不斷發展的態勢——即美國公司用在中國生產的產品為中國消費者服務——標志著全球貿易的一個變化，它可能對特朗普總統的“美國優先”議程構成重大挑戰。特朗普發起重塑對華經濟關系的行動，他秉持的理念是：中國把廉價生產的商品出口到美國，這搶走了美國工人的工作機會。
特朗普宣稱要提高對中國商品征收的關稅。但許多經濟學家和企業高管表示，不論特朗普是否能够成功地跟中國達成貿易協議，中美商業關系的性質已經在重新定義。經過40年的經濟改革開放，中國正從一個出口國變成許多行業最大的消費市場，這其中包括汽車、電子游戲和計算機等行業。
哈佛大學亞洲中心的高級研究員威廉•奧弗霍爾特說：“我們正處於生產全球化時期的尾聲。眼下我們處在消費全球化時期的開端，重心從西方的嬰兒潮一代轉向相對年輕的中國人。”
舉例來說，根據麥肯錫全球研究院的調查，十年前中國消費者購買了71%在中國制造的產品。如今，中國人購買了85%在中國制造的產品——而他們的經濟規模是之前的三倍。
過去美國人購買在中國生產的低成本商品，這對中國工人和想買便宜貨的美國人來說都是一個福音。不過，為了迎合中國消費者，美國公司正在中國和其他發展中市場設立工廠。 |
