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| 採訪團準備搭乘港珠澳大橋的穿梭巴士。（中評社 蔣繼平攝） |
中評社澳門4月11日電（記者 蔣繼平）“台灣媒體粵港澳大灣區聯合採訪團”10日前往澳門採訪大灣區發展情況，首先第一站先體驗對“粵港澳大灣區”發展有象徵性意義的港珠澳大橋，透過這條去年剛完工的大型跨海通道，節省通勤時間，開車不到一小時就從香港端抵達澳門端，十分便捷快速。
“台灣媒體粵港澳大灣區聯合採訪團”8日啟程，由台灣中評社社長俞雨霖率領，包括台灣中評社、中視、中天、TVBS、八大電視台、寰宇新聞、工商時報、聯合報、中國時報、旺報、今日新聞等台灣媒體參加聯合採訪。7天行程將途經香港、澳門、深圳、廣州等地，著重粵港澳大灣區的經濟建設發展、廣東改革開放日十年發展、廣州台商台企現狀，與粵港澳等地的自然人文風光。
“台灣媒體粵港澳大灣區聯合採訪團”10日上午搭車從香港經過港珠澳大橋抵澳門，先後採訪澳門旅遊局及澳門文化局，並參觀並拍攝澳門歷史城區鄰家大屋、大三巴牌坊、澳門博物館、大砲台等景點。而造訪港珠澳大橋體驗穿梭巴士，也是這一次行程的重點。
聯合採訪團搭車抵達港珠澳大橋香港口岸人工島後，先在車站大廳通過安檢手續，將行李上車搭乘穿梭巴士一沿著港珠澳大橋開，大約40分鐘後就抵達澳門邊檢大樓，入境通過安檢後下樓即可搭車離開前往澳門市區，十分便捷。
香港導遊莊承強表示，一般來說只要45分鐘就可以過橋，另外加上安檢過關時間，全部只要花一個半小時就可以抵達目的地。以前從香港到珠海要繞一個大圈3小時才可以到，或者從碼頭搭一小時半的船才可以到，所以真的節省很多時間。
港珠澳大橋是連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道，於2009年12月15日動工，2018年5月23日完工，2018年10月24日通車啟用，設計壽命為120年，現為世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。
港珠澳大橋全長55公里，主橋全長約29.6公里。為橋隧結合結構，包括一條長約6.7公里的海底隧道及兩個人工島。搭乘穿梭巴士的費用則為人民幣300元。
港珠澳大橋啟用後，穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減，行車時間僅需一小時左右，而且不需要再繞經虎門大橋；而港珠澳也會形成“一小時生活圈”，對“粵港澳大灣區”發展有象徵性意義。
港珠澳大橋是中國新的地標性建築之一，被譽為世界橋樑界的“珠穆朗瑪峰”，英國《衛報》稱之為“現代世界七大奇蹟”之一。 |
