|
| 資料圖：國產新一代4噸級多用途直升機AC312。 |
軍事觀察人士表示，從透露的消息看，馬方合作企業目前並不具備整機生產能力。未來要建立運-12和AC312的組裝生產線，以及配套的某些零部件、組件生產，技術授權等等，雖然這兩款機型都是“小飛機”，但適用性非常靈活，市場廣闊，合作空間大（當然也是利潤豐厚）。
這兩款合作機型也非常不錯。運-12是一款性能非常出色的輕型多用途運輸機，在軍事及安全領域，除了執行傳統作戰任務，還可以改裝成電子情報、海上偵察監視等專用飛機。在國內，運-12不僅列裝解放軍航空兵部隊，還在民用航空、海上巡邏執法等領域得到廣泛應用。在2012年12月13日，中國海監的運-12飛機曾巡航釣魚島領空。在國外，運-12已經向美國、俄羅斯、吉布提等20多個國家和地區，出口了上百架。
AC312則是在國產直-9基礎上衍生出來的新一代4噸級雙發多用途直升機，可以滿足用戶的個性化要求。如今在引進、消化法國“海豚”直升機技術後，也像“海豚”一樣，走上了技術輸出的道路。這也是中國航空工業的巨大進步。
目前中巴“梟龍”等多家正在競爭馬來西亞空軍的輕型戰鬥機項目，距離結果出台恐怕還要再等上一段時間，但是運-12和AC312這兩款優秀的軍民多用途飛機和直升機先行落地馬來西亞生產，也是相當不錯的成果。
來源：環球網
|
