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| 11月6日，參觀者在進博會中國館體驗高鐵復興號模擬駕駛。（攝影：新京報記者吳江） |
中評社香港11月19日電／當我抵達延安——陝北黃土丘陵溝壑中的一座小城市時，夕陽的餘輝正灑在城市上空。很多當地百姓和“紅色旅游”觀光者正在歌唱《沒有共產黨就沒有新中國》——延安如今是中國黨員幹部接受紅色教育的中心城市。延安是中國社會變革的發源地，從延安出發，一個看起來十分內向的農業大國已經演變成世界第二大經濟體。
《愛爾蘭時報》11月18日載文《中國崛起：這個國家將成為一個超級大國》，文章說，從北京前往延安的旅程我選擇乘坐高鐵——這是中國進步的有力象征。在火車上，我與北京一所高校的學者攀談起來。“中國領導集體是穩重的，他們的邏輯是大家可以求同存異。你們西方人從時間限制的角度看待每件事，而我們中國人則看重領導者的品質。我們努力工作以達到目標，但西方人則考慮規則和過程。中國人和西方人都使用同樣的食品原料——酵母、面粉、水、鹽和牛奶——但我們生產饅頭，而你們會得到面包。”該學者說道。
改革開放四十年後，中國迎來首屆國際進口博覽會。這是一場耀眼的盛會，來自172個國家的3600家公司、18位國家首腦、數十名來自世界各地的高級政府官員，包括愛爾蘭國家商業、企業和創新部長茜瑟•漢弗萊斯都認為，中國是全球化的未來，中國為那些反對保護主義和單邊主義的人帶來雙贏的希望。“隨著全球化加深，弱肉強食和勝利者的法律實踐都將結束。”漢弗萊斯說道。
中共十八大後，中國外交政策比以往任何時候都更加堅定。中國外交實踐的一個重要支柱是“一帶一路”倡議——它向中亞、東南亞、非洲和中歐國家基礎設施建設項目提供貸款。當然，中國正試圖通過這些項目提升軟實力。但這不應比西方和俄羅斯在其勢力範圍內開展類似項目的做法遭受更多非議。事實上，中國的發展援助項目為全球最不發達地區的民生福祉改善帶去實實在在的推動力。
第二天從延安到西安的旅程中，我被一群從延安上車的中年婦女團團圍住。像延安的每個人一樣，她們熱情而好客。她們與我分享旅游攻略，并熱情地遞給我各種零食和水果。一位女士給我看了她在軍隊當兵的兒子的照片，然後又給我看了一張旅行團中另兩位阿姨參加選美比賽獲獎時的照片。“你能相信她們已經60多歲了嗎？她們看上去不像35歲嗎？”這位女士打趣地說道。這一刻我突然意識到，對她們來說，中國改革開放的成果之一就是退休後自由自在地前往全國各地游山玩水。 |
