|
| 民進黨發言人何孟樺轉述卓榮泰澄清有關空污法修法的網路批評。（中評社 黃筱筠攝） |
|
| 卓榮泰在民進黨中常會澄清有關空污法修法的網路批評。（中評社 黃筱筠攝） |
中評社台北6月27日電（記者 黃筱筠）空污法日前修法三讀，但卻遭到不少人在網路上批評，是要消滅10年以上老車，並且是為了推廣電動車圖利特定廠商，網路還有人批評官員出門都坐車，根本不知道大家買不起汽機車的痛苦。“行政院秘書長”卓榮泰27日下午出席民進黨中常會也特別對此澄清，據民進黨發言人何孟樺會後轉述，卓會中表示，事實上，只要汽機車經過檢驗，還是可以繼續上路。
空污法日前三讀通過，為改善空氣品質，加嚴出廠10年以上交通工具的排放標準，促使安裝有效污染控制系統，加速淘汰老舊車輛。“環保署”指出，受影響的包括7.6萬輛一、二期老舊柴油大貨車，100萬輛的二行程機車，此外有3.8萬輛的大貨車需強制加裝濾煙器，預計2020年開始實施，並逐步加嚴，違法前兩次罰新台幣500元，第三次就註銷牌照。
卓榮泰在中常會除了提到，軍人年改完成，代表年改階段任務完成。至於空污法修法部分，有謠言指出，政府要消滅10年以上機車，但是事實上，只要汽機車經過檢驗，可以繼續上路。
網路上有人批評，二行程機車未來不能進入“空氣品質維護區”，但卓榮泰表示，只要這些機車有進行檢驗，是可以通過空氣品質維護區。此外，一、二期柴油車，以及未加裝認可的柴油車，不能進入空品區，但若這些柴油車有取得第二級自主管理標章，還是可以通行。
卓榮泰說，空污法是近年來第一次大幅修正，是新的里程碑，希望大家正確理解相關資訊。 |
